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10/04/2014 - Tour Auto 2014
Petite balade au grand palais, et départ de la 1ere étape au chateau de Vaux-le-Viconte.
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27/03/2014 - Forfait des Viper
Faute de budget, les Viper SRT ne traverseront pas l'atlantique pour revenir au Mans. La catégorie LM GT perd donc un constructeur, et fait la joie des 2 écuries privées avec 2 nouvelles Ferrari F458 Italia : JMW Motorsport et Team Taisan. Encore un Forfait et on aura une seconde Porsche IMSA.

En LMP, les rumeurs sur la Lotus LMP1 enflent. Personne ne l'a vue sur piste, un forfait à venir qui devrait profiter à Larbre avec son ORECA.

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26/03/2014 16:31:50 - Episode 02 - Une nouvelle LM P1 en 2014
Le nouveau règlement technique pour les voitures LM P1 réclame des explications

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18/03/2014 - Présentation de l'Audi R18 e-tron-quattro le 25 Mars au Mans
Place des jacobins, le 25 mars à 13h30, en présence des pilotes officiels, Audi présentera la nouvelle R18 e-tron. Ensuite Tom Kristensen aux commandes du prototype LMP1-H se rendra sur le circuit.
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05/03/2014 - 100 jours à attendre
Dans exactement 100 jours, c'est le départ de l'édition 2014 des 24h du Mans.
A l'occasion du salon de Genève, l'ACO a présenté l'affiche de la 82ème édition. Les écuries Allemande Audi et Porsche ont aussi dévoilé leur dernières bêtes de course.
Plus que 100 jours . . .
Affiches des 24h du Mans 24h du Mans 2014 24h du Mans 2014


02/03/2014 - Mise à jour du site de février 2014
Mise à jour :
- Classement heure par heure 1990, 1989, 1988, 1987, 1986, 1984 et 1983,
- temps essais des 2 séances 1983 et 1971,
- Spécifications détaillées de 1983, 1971
- Pilote meilleurs temps essais 1983,
- Photos de 1985, 1986, 1988, 1989, 1990 et 1991
24h du Mans1985 24h du Mans1988 24h du Mans1989 24h du Mans1990 24h du Mans1991


20/02/2014 - Travaux sur le circuit en 2014
Cette année, voici la liste des travaux :
- Ligne droite des stands : réfection du revêtement.
- Virage de la Chapelle : resurfaçage du raccordement entre le circuit Bugatti et le circuit des 24 Heures du Mans.
- Esses de la Forêt : nouveau vibreur et stabilisation des accotements.
- Virage du Tertre Rouge : amélioration de la sécurité de la sortie du Tertre Rouge avec la modification de l’alignement des glissières métallique. Ajout de deux rangées de pneus devant les rails.
- Ligne droite des Hunaudières : finalisation des protections des habitations riveraines ; sécurisation de la sortie des deux chicanes avec deux rangées de pneus.
- Virages Porsche : sécurisation du premier virage Porsche avec deux rangées de pneus.
- Virage Corvette : création d’un nouveau dégagement. Il est composé d’un bac à graviers long de 188 m et d’une superficie de 4 700 m2 au fond duquel deux rangées de pneus seront disposés devant le muret de protection. Le tracé du virage reste inchangé.
- Virage Ford : stabilisation des accotements.
- Amélioration de l’éclairage à la première chicane, à l’entrée des virages Porsche et au virage Ford. De nouvelles optiques d’éclairage permettront une lumière aussi dense mais plus diffuse pour atténuer les contrastes.

Merci à Pascal Gibeau pour ces infos.

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15/02/2014 - Forfait de Caterham
Réserviste pour les 24h du Mans, Caterham a annoncé son forfait en ELMS également.
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14/02/2014 - Les 56 invités aux 24h du Mans 2014
La parité est de mise comme prévue : 28 LM GT et 27 LMP + 1 LMP 56ème stand.
Que peut-on dire de cette liste :
- un plateau de rêve en LM P1 usine : Porsche, Audi, Toyota et en LM GT PRO avec Porche, Aston Martin , Corvette, Viper et Ferrari
- un Lotus dans la catégorie "reine" LM P1
- le retour de LIGIER JS P2 conçu par Onroak Automotive, de Dome par le Strakka Racing
- Porsche Usine présent dans les 2 catégories en LM GT et en LMP1
- 6 Aston Martin LM GT, 6 Ferrari 458 d'AF Corse
- aucune écurie issues de l'ALMS

Il restera quelques polémiques sur les 10 réservistes comme tous les ans, pourquoi telle écurie et pas celle-ci, comme par exemple le Risi Competizione, invité d'office, est 5ème réserviste.

Pour 2014, nouveau logo et pour 2014, il y aura un stand supplémentaire.
24h du Mans 2014

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12/02/2014 - Conférence de presse du 13 février 2014
Demain, ce sera la grande présentation pour connaître les 56 élus + 10 tickets.
On sait qu'il y aura l'équilibre entre LMP et LMGT donc 28 de chacun.

Il ne devrait pas y avoir de grosses surprises, 3 Audi, 2 Toyota, 2 Porsche et peut être une Lotus en LMP1.
Voici une première liste des forces en présence :

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10/02/2014 - Retromobile 2014 : les photos
Retromobile se tenait pour la 1ere fois dans le Hall 1 : plus de place et aussi plus de monde !!!. Pleins de belles choses à voir . . .
Retromobile 2014 Retromobile 2014 Retromobile 2014 Retromobile 2014

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03/02/2014 - Rétromobile 2014
Rétromobile se déroulera du 5 au 9 février porte de Versailles.
On pourra y découvrir ou redécouvrir :
- des Bentley dont la 3L Sport vainqueur en 1924 aux mains de John Duff et Frank Clement
- des Mercedes : une W 196 R « Streamliner » victorieuse au Grand Prix de Reims 1954, la Sauber-Mercedes C9 qui s'imposa au Mans en 1989, la McLaren MP4-15 victorieuse à Magny-Cours en 2000
- mais aussi une Talbot-Lago T26 GS de 1950 (Juan Manuel Fangio au Mans en 1951), une Jaguar Type D XKD545 de 1955, une Lister-Jaguar de 1959 ou encore une Ferrari 275 GTB de 1967.

A la vente, on pourra y acheter une une Porsche 917/30 usine Can-Am 1973 et une 956 usine de 1982 (3eme au Mans)

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01/02/2014 - Mise à jour du site de décembre 2013 à janvier 2014
Mise à jour :
- Classement heure par heure 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997, 1995, 1994, 1992, 1991 et 1931,
- temps essais des 2 séances 1966,
- Spécifications détaillées de 1998 et 1999,
- et quelques publicités
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31/01/2014 - Cloture des engagements
A minuit c'était la clôture des engagements pour les 24h du Mans 2014.
Sans connaître avec précision, la liste des demandes, on sait que les catégories LMP seront très fournies.
Avec l'arrivée de Porsche, voir Lotus, il y aura au moins 10 demandes, ensuite la catégorie "low cost" LMP2 intéresse un grand nombre d'écuries privées, au moins 29 demandes
Les LM GT seront présentes avec les écuries officielles Porsche, Corvette, Viper, et Ferrari.

Reste à attendre le 13 février pour connaître les noms des 56 heureux gagnants.

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28/01/2014 - Nissan ZEOD RC
On en connaît un peu plus sur la Nissan ZEOD RC qui va occuper le 56ème stand dédié aux nouvelles technologie des 24h du Mans 2014.
Le moteur thermique qui va alimenter en courant les moteurs électriques, est un bloc 3 cylindres de 1500 cm3 agrémenté d'un turbo. D'à peine 40kg, ce moteur délivrera près de 400cv à 7500 tours/minute avec un couple de 380 Nm.
Nissan a indiqué que la ZEOD RC couvrira 1 tour au Mans en mode full électrique par relais.
Les essais ont débuté sur circuit la semaine dernière.

Autre nouvelle, Nissan a confirmé son engagement dans le Championnat du Monde d'Endurance 2015 en catégorie LMP1.

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Photo de 2013
(VIPER SRT GTS-R)
2013

Pilote à découvrir :
Né le 21/04/1965
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