Année |
Pos |
N° |
Photo |
Ecurie |
Voiture |
Moteur Pneus /Chassis |
Cat. |
Pilotes |
Course Trs/Dist Moy. |
Commentaire |
1983 |
08 |
14 |
Pas de photo |
Richard Lloyd Racing (GB) |
|
Porsche 935/76
2649 F6 Bi-turbo
Dunlop
(N° : 956-106)
|
Gr C |
|
339 trs
4622.000 km
192.580 km/h
|
|
1984 |
Ab. |
14 |
Pas de photo |
GTi Engineering (GB) (Richard Lloyd Racing) |
|
Porsche 935/76
2649 F6 Bi-turbo
Dunlop
(N° : 956-106)
|
Gr C |
|
239 trs
3256.610 km
|
Alternateur (18eme heure) |
1987 |
05 |
4 |
|
Silk Cut Jaguar (GB) |
|
Jaguar
6900 V12 à 60°
Dunlop
(N° : TWR-J12C-387)
|
C1 |
|
324 trs
4385.340 km
182.720 km/h
|
|
1987 |
Ab. |
5 |
|
Silk Cut Jaguar (GB) |
|
Jaguar
6900 V12 à 60°
Dunlop
(N° : TWR-J12C-286)
|
C1 |
|
158 trs
2138.530 km
|
accident (11eme heure) |
1988 |
01 |
2 |
|
Silk Cut Jaguar (GB) |
|
Jaguar TWR
6995 V12 à 60°
Dunlop
(N° : TWR-J12C-488)
|
C1 |
|
394 trs
5332.790 km
222.190 km/h
|
|
1989 |
04 |
1 |
|
Silk Cut Jaguar (GB) |
|
Jaguar TWR
6995,3 V12 à 60°
Dunlop
(N° : TWR-J12C-588)
|
C1 |
|
380 trs
5143.300 km
214.300 km/h
|
|
1990 |
02 |
2 |
Pas de photo |
Silk Cut Jaguar (GB) |
|
Jaguar
6995,3 V12 à 60°
Goodyear
(N° : 290)
|
C1 |
|
355 trs
4828.000 km
201.160 km/h
|
|
1992 |
08 |
8 |
|
Toyota Team TOM'S (J) |
|
Toyota RV10
3497 V10 à 75°
Goodyear
(N° : 005)
|
C1 |
|
331 trs
4501.600 km
187.560 km/h
|
|
1993 |
08 |
38 |
|
Toyota Team TOM'S (Great Britain) (J/GB) |
|
Toyota RV10
3497 V10 à 72°
Michelin
(N° : 008)
|
Cat.1 |
|
353 trs
4800.800 km
200.030 km/h
|
|
1996 |
13 |
4 |
Pas de photo |
Sté Courage Compétition (F) |
|
Porsche 935/76
2994 F6 Bi-turbo
Michelin
(N° : 010)
|
LMP1 |
|
315 trs
4284.000 km
178.500 km/h
|
|
1997 |
Ab. |
49 |
|
GTI Lotus Racing (GB) |
|
Chevrolet LT5
5993 V8 à 90°
Michelin
(N° : 115-07)
|
LM GT1 |
|
121 trs
1646.200 km
|
Fuite d'huile (11eme heure) |
1998 |
06 |
31 |
|
Nissan Motorsports / TWR (J/GB) |
|
NissanVRH 35L
3496 V8 à 90° Bi-turbo
Bridgestone
(N° : R6)
|
LM GT1 |
|
342 trs
4652.910 km
193.870 km/h
|
|
1999 |
Ab. |
26 |
|
Konrad Motorsport (D) (Talkline Racing for Holland) |
|
Ford
5970 V8 à 90°
Dunlop
(N° : HU02)
|
LM P |
|
213 trs
2897.860 km
|
Boite de vitesses cassée (17eme heure) |
2000 |
Ab. |
20 |
Pas de photo |
Konrad Motorsport / Racing for Holland (NL) |
|
Ford
5970 V8 à 90°
Dunlop
(N° : HU04)
|
LM P900 |
|
38 trs
516.990 km
|
perte d'une roue (4eme heure) |
2001 |
Ab. |
9 |
Pas de photo |
Racing For Holland (NL) |
|
Judd
3998 V10 à 72°
Michelin
(N° : S101-002)
|
LM P900 |
|
156 trs
2121.600 km
|
panne électrique (Tr N° 156 à 6h46) |
2002 |
08 |
16 |
Pas de photo |
Racing for Holland B.V. (NL) |
|
Judd
3998 V10 à 72°
Michelin
(N° : S101-003)
|
LM P900 |
|
351 trs
4791.150 km
199.630 km/h
|
|
2003 |
06 |
15 |
Pas de photo |
Racing for Holland (NL) |
|
Judd
3994 V10 à 72°
Michelin
(N° : S101-003)
|
LM P900 |
|
360 trs
4914.000 km
204.750 km/h
|
|
2004 |
07 |
15 |
Pas de photo |
Racing FOR HOLLAND (NLD) |
|
Judd
3994 V10 à 72°
Dunlop
(N° : S101-003)
|
LM P1 |
|
341 trs
4651.150 km
193.790 km/h
|
|
2005 |
07 |
10 |
|
Racing For Holland (NL) |
|
Judd
3997 V10 à 72°
Dunlop
(N° : S101-03)
|
LM P1 |
|
346 trs
4722.900 km
196.780 km/h
|
|
2006 |
Ab. |
14 |
Pas de photo |
Racing For Holland (NL) |
|
Judd GV5
4997 V10 à 72°
Dunlop
(N° : S101Hb-05)
|
LM P1 |
|
182 trs
2484.300 km
208.900 km/h
|
- 6H00 : Sortie de Piste (Hunaudières) (12eme heure) |
2007 |
25 |
14 |
|
Racing For Holland BV (NL) |
|
Judd GV5 S2
5496 V10 à 72°
Michelin
(N° : S101.5-02)
|
LM P1 |
|
305 trs
4156.840 km
172.550 km/h
|
|
2008 |
Ab. |
12 |
|
Charouz Racing Systems (CZE) |
|
Judd GV5 S2
5496 V10 à 72°
Michelin
(N° : HU03)
|
LM P1 |
|
146 trs
1989.830 km
202.840 km/h
|
Moteur (10eme heure) |
2011 |
Ab. |
5 |
|
Hope Polevision Racing (CH) |
|
Suiss Hy-Tech
1985 S4 Turbo + SREC
Michelin
(N° : ORECA 01/02)
|
LM P1 |
|
115 trs
1567.330 km
|
Incendie (4h55 - 14eme heure) |
2017 |
13 |
29 |
|
Racing Team Nederland (NL) |
|
Gibson GK428
4200 V8 à 90°
Dunlop
(N° : 001)
|
LM P2 |
|
344 trs
4688.370 km
195.340 km/h
|
|