Voiture | PORSCHE 917 K |
Motoriste | PORSCHE (Type 912) |
Moteur | 12 cylindres à plat. Bloc et culasse en aluminium, carter à sec, vilebrequin en acier forgé à 8.paliers, bielles en titane Atmo |
Cylindrée Alésage | 4494 cm3 (85 x 66mm) |
Distribution | 4 arbres à cames entrainés par cascade de pignons. rapport volumétrique 10,5 à 1 2 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection mécanique Bosch |
Allumage | Double allumage électronique Bosch, bougies Bosch |
Couple | 46 mkg à 6800 tr/min |
Puissance | 540 cv à 8000tr/min |
Embrayage | tri-disques mécanique Fichtel & Sachs |
Boite de vitesses | Porsche 5 rapports. |
Chassis | Multitubulaire en aluminium |
Carrosserie | Coupé en stratifié fibre de verre-polyester, collé au chassis |
Etriers / Disques | Etriers ATE en aluminium à 4 pistons Girling ventilés |
Amortisseurs | Combinés ressorts hélicoïdaux-amortisseurs à gaz Bilstein DC, barres antiroulis |
Direction Assistée | non |
Phares | Marchal |
Poids | 845 kg |
Réservoir | 120 litres |
Jantes Pneumatique | Magnésium à 5 branches - AV : 10,5''x15'' - AR : 15'' ou 17''x15'' Firestone |