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Détail
 
 

24h du Mans 2006

Ecurie
Paul Belmondo Racing (F)
Voiture
COURAGE C65
Numéro
36
Moteur
Mecachrome
Classement
Abandon
- 0H55 : Abandon : Panne Moteur (8eme heure)
Type
3393 V8 à 90°
Catégorie
LM P2
Pneus
Pirelli 
N° Chassis
 
Plaque Immatric.
 
Photo
Photo Course
Commentaire
 

Pilotes

Pilotes
Photo
Age
44 ans 5 mois 29 jours 40 ans 9 mois 21 jours 22 ans 5 mois 7 jours

Performances

Nbre Tours
84 trs
Distance
1146.600 km 
Moyennne sur 24h
156.600 km/h
Meilleur tour
en course
3:55.299 
Nombre d'arrêts
Temps passé dans les stands
10
02:14.47 
Vitesse Max
  

Classement heure par heure

1H
2H
3H
4H
5H
6H
7H
8H
9H
10H
11H
12H
13H
14H
15H
16H
17H
18H
19H
20H
21H
22H
23H
24H
27 25 21 28 42 43 42 43                                

Résultats des Essais

Meilleur Temps
3:56.460
(Moy.: 207.810 km/h)
Pierre Ragues (F)  
Classement Essais
31 eme 
Temps Qualif 1
4:50.408 
Nbre Tour Qualif 1
27 trs
Temps Qualif 2
3:56.460 
Nbre Tour Qualif 2
67 trs
Photo Essais
Pas de photo disponible
Commentaire
 

Essais Préliminaires

Meilleur Temps
3:57.254
(Moy.: 207.000 km/h) 
classement aux essais
30 eme
Numéro aux essais
36
NbTours
60 Trs
N° Chassis
 
Commentaires
 
Photo Essais Préliminaires
Photo Essais Préliminaires
Pilotes
Claude-Yves Gosselin (F)
Karim Ojjeh (SA)
Pierre Ragues (F)

Informations Ecurie

Ecurie
Paul Belmondo Racing (F)
Nationalité
France
Basé à
Carpiquet (France)
Propriétaire / Directeur
Paul Belmondo
Team Manager
P. Belmondo et C. Y Gosselin
Directeur technique
Freddy Anquetil
Ingénieur voiture
Lucien Montet
Chef mécano
Freddy Anquetil

Informations Voiture

Voiture
COURAGE C65
Motoriste
FORD (Mécachrome)
Moteur
V8 à 90°, Alu
Atmo
Longitidinal, Central AR, semi-porteur
Cylindrée
Alésage
3398 cm3
Distribution
2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre. 
Alimentation
Injection électronique Magnetti Marelli 
Allumage
type Marvel 8, bougies Champion 
Couple
10500 tr/min en course 10500 tr/min 
Puissance
500 cv à 9500 tr/min 
Restriction
1 bride de 44mm
Embrayage
AP 3 disques métal 
Boite de vitesses
Hewland, longitudinale séq.
6 rapports. 
Chassis
N°7 Monocoque carbone type C65
Carrosserie
ouverte en carbone
(Conception : Courage Compétition (Paolo Catone)) 
Etriers / Disques
Brembo 6 pistons AV/AR
carbone DCI 
Amortisseurs
Dynamic Suspensions 
Direction Assistée
Non 
Phares
Cibié
Poids
 
Réservoir
90 litres
Jantes
Pneumatique
BBS : 18''
Pirelli

 
 
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