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Détail
 
 

24h du Mans 2006

Ecurie
Paul Belmondo Racing (F)
Voiture
COURAGE C65
Numéro
37
Moteur
Mecachrome
Classement
Abandon
- 20h22 Virage Indianapolis : Crevaison sortie de oiste, incendie Maitrisé (4eme heure)
Type
3393 V8 à 90°
Catégorie
LM P2
Pneus
Pirelli 
N° Chassis
10
Plaque Immatric.
 
Photo
Pas de photo disponible
Commentaire
 

Pilotes

Pilotes
Photo

Performances

Nbre Tours
48 trs
Distance
655.200 km 
Moyennne sur 24h
197.740 km/h
Meilleur tour
en course
3:56.612 
Nombre d'arrêts
Temps passé dans les stands
4
00:05.23 
Vitesse Max
  

Classement heure par heure

1H
2H
3H
4H
5H
6H
7H
8H
9H
10H
11H
12H
13H
14H
15H
16H
17H
18H
19H
20H
21H
22H
23H
24H
23 19 16                                          

Résultats des Essais

Meilleur Temps
3:48.846
(Moy.: 214.730 km/h)
Didier André (F)  
Classement Essais
17 eme 
Temps Qualif 1
4:45.086 
Nbre Tour Qualif 1
32 trs
Temps Qualif 2
3:48.846 
Nbre Tour Qualif 2
73 trs
Photo Essais
Photo Essais
Commentaire
 

Essais Préliminaires

Meilleur Temps
3:48.723
(Moy.: 214.840 km/h) 
classement aux essais
15 eme
Numéro aux essais
37
NbTours
40 Trs
N° Chassis
10 
Commentaires
 
Photo Essais Préliminaires
Pas de photo disponible
Pilotes
Didier André (F)
Yann Clairay (F)
Jean-Bernard Bouvet (F)

Informations Ecurie

Ecurie
Paul Belmondo Racing (F)
Nationalité
France
Basé à
Carpiquet (France)
Propriétaire / Directeur
Paul Belmondo
Team Manager
P. Belmondo et C. Y Gosselin
Directeur technique
Freddy Anquetil
Ingénieur voiture
Bernard Freinex

Informations Voiture

Voiture
COURAGE C65
Motoriste
FORD (Mécachrome)
Moteur
V8 à 90°, Alu
Atmo
Longitidinal, Central AR, semi-porteur
Cylindrée
Alésage
3398 cm3
Distribution
2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre. 
Alimentation
Injection électronique Magnetti Marelli 
Allumage
type Marvel 8, bougies Champion 
Couple
10500 tr/min en course 10500 tr/min 
Puissance
500 cv à 9500 tr/min 
Restriction
1 bride de 44mm
Embrayage
AP 3 disques métal 
Boite de vitesses
Hewland, longitudinale séq.
6 rapports. 
Chassis
N°10 Monocoque carbone type C65 
Carrosserie
ouverte en carbone
(Conception : Courage Compétition (Paolo Catone)) 
Etriers / Disques
Brembo 6 pistons AV/AR
carbone DCI 
Amortisseurs
Dynamic Suspensions 
Direction Assistée
Non 
Phares
Cibié
Poids
 
Réservoir
90 litres
Jantes
Pneumatique
BBS : 18''
Pirelli

 
 
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