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Détail
 
 

24h du Mans 2013

Ecurie
IMSA Performance Matmut (F)
Voiture
PORSCHE 911 GT3 RSR
Numéro
76
Moteur
Porsche M97/80
Classement
25 eme
Type
3996 F6
Catégorie
LM GTE-Am
Pneus
Michelin 
N° Chassis
 
Plaque Immatric.
 
Photo
Photo Course
Commentaire
 

Pilotes

Pilotes
Photo
Age
46 ans 3 mois 19 jours 45 ans 8 mois 0 jours 25 ans 7 mois 22 jours

Performances

Nbre Tours
306 trs
Distance
4170.470 km 
Moyennne sur 24h
173.770 km/h
Meilleur tour
en course
3:59.057
(Moy.: 205.240 km/h)
Jean-Karl Vernay (F)  
Nombre d'arrêts
Temps passé dans les stands
23
0h38:09 
Vitesse Max
289.300 km/h 

Classement heure par heure

1H
2H
3H
4H
5H
6H
7H
8H
9H
10H
11H
12H
13H
14H
15H
16H
17H
18H
19H
20H
21H
22H
23H
24H
40 44 46 42 38 37 36 36 35 35 35 34 34 34 34 32 30 30 28 26 27 27 27 26

Résultats du Warmup

Meilleur Temps
4:07.945
(Moy.: 197.880 km/h)
Jean-Karl Vernay (F)  
Classement Warmup
Nombre de tours
48 eme
9 trs 

Résultats des Essais

Meilleur Temps
4:01.713
(Moy.: 202.980 km/h)
Jean-Karl Vernay (F)  
Classement Essais
48 eme 
Temps Essais Libres
4:03.323 
Nbre Tour Essais Libres
29 trs
Temps Qualif 1
4:01.713 
Nbre Tour Qualif 1
13 trs
Temps Qualif 2
Nbre Tour Qualif 2
2 trs
Temps Qualif 3
4:15.101 
Nbre Tour Qualif 3
15 trs
Photo Essais
Photo Essais
Commentaire
 

Essais Préliminaires

Meilleur Temps
4:04.800
(Moy.: 200.000 km/h)
Jean-Karl Vernay (F) 
classement aux essais
49 eme
Numéro aux essais
76
NbTours
51 Trs
N° Chassis
 
Commentaires
 
Photo Essais Préliminaires
Photo Essais Préliminaires
Pilotes
Raymond Narac (F)
Christophe Bourret (F)
Jean-Karl Vernay (F)

Informations Ecurie

Ecurie
IMSA Performance Matmut (F)
Nationalité
France
Basé à
Saint-Jean en Cardonnay (France)
Propriétaire / Directeur
Raymond Narac et Franck Rava
Team Manager
Franck Rava
Directeur technique
Damien Poissonnet
Ingénieur voiture
Felix Barre

Informations Voiture

Voiture
PORSCHE 911 GT3 RSR
Motoriste
PORSCHE (M97/80)
Moteur
6 cylindres à plat, en aluminium
Atmo
Porte à faux arrière
Cylindrée
Alésage
3996 cm3
Distribution
2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre. 
Alimentation
Injection électronique séquentielle type multipoint Bosh MS 4.0 
Allumage
Bosch Motronic MS 4,0, bougies Bosch 
Couple
450 Nm à 7250 tr/min 
Puissance
480cv à 7900 tr/min 
Restriction
2 brides de 29,6mm
Embrayage
Sachs multi-disques acier 
Boite de vitesses
Porsche G97/70 longitudinale séquentielle
6 rapports. 
Chassis
Coque autoporteuse en acier
Carrosserie
GT en carbone Kevlar
(Conception : Porsche) 
Etriers / Disques
Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR 4 pistons
Brembo Acier AV: 380mm - AR : 322mm 
Amortisseurs
Sachs 
Direction Assistée
Oui 
Phares
Hella Xénon
Poids
1210 kg
Réservoir
90 litres
Jantes
Pneumatique
BBS - AV : 12x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/65-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur
4567 mm
Largeur
2009 mm
hauteur
 
Empattement
2369 mm
Voie Avant
1098 mm
Voie Arrière
1100 mm

 
 
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