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Détail
 
 

24h du Mans 2017

Ecurie
Porsche LMP Team (D)
Voiture
PORSCHE 919 Hybrid
Numéro
1
Moteur
Porsche
Classement
Abandon
Moteur (21eme heure)
Type
2000 V4 à 90° Turbo Hybride - ERS-H / ERS-K (8Mj)
Catégorie
LM P1
Pneus
Michelin 
N° Chassis
919 17-04
Plaque Immatric.
 
Photo
Photo Course
Commentaire
 

Pilotes

Pilotes
Photo

Performances

Nbre Tours
318 trs
Distance
4334.020 km 
Moyennne sur 24h
 
Meilleur tour
en course
3:18.805
(Moy.: 246.790 km/h)
Neel Jani (CH)  
Nombre d'arrêts
Temps passé dans les stands
24
0h32:39 
Vitesse Max
  

Classement heure par heure

1H
2H
3H
4H
5H
6H
7H
8H
9H
10H
11H
12H
13H
14H
15H
16H
17H
18H
19H
20H
21H
22H
23H
24H
3 3 3 2 2 2 3 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1        

Résultats du Warmup

Meilleur Temps
3:20.120
(Moy.: 245.170 km/h)
'Nick' Tandy (GB)  
Classement Warmup
Nombre de tours
3 eme
11 trs 

Résultats des Essais

Meilleur Temps
3:17.259
(Moy.: 248.730 km/h)
Neel Jani (CH)  
Classement Essais
3 eme 
Temps Essais Libres
3:20.362 
Nbre Tour Essais Libres
50 trs
Temps Qualif 1
3:21.165 
Nbre Tour Qualif 1
21 trs
Temps Qualif 2
3:17.259 
Nbre Tour Qualif 2
21 trs
Temps Qualif 3
3:18.210 
Nbre Tour Qualif 3
30 trs
Photo Essais
Photo Essais
Commentaire
 

Essais Préliminaires

Meilleur Temps
3:22.100
(Moy.: 242.770 km/h)
Neel Jani (CH) 
classement aux essais
5 eme
Numéro aux essais
1
NbTours
81 Trs
N° Chassis
919 17-04 
Commentaires
 
Photo Essais Préliminaires
Photo Essais Préliminaires
Pilotes
Neel Jani (CH)
André Lotterer (D)
'Nick' Tandy (GB)
Marc Lieb (D)

Informations Ecurie

Ecurie
Porsche LMP Team (D)
Nationalité
Allemagne
Basé à
Weissach et Flach (Allemagne)
Propriétaire / Directeur
Fritz Enzinger (Vice Président)
Team Manager
Francis Schammo
Directeur Sportif
Andreas Seidl
Directeur technique
Stephen Mitas
Ingénieur voiture
Jeromy Moore

Informations Voiture

Voiture
PORSCHE 919 Hybrid
Motoriste
Porsche
Moteur
V4 à 90° en aluminium à carter sec - Hybride ERS -H / ERS-K (8Mj) sur train avant, batterie Lithium-ion
Turbo Hybride
Longitudinal, central arrière, porteur
Cylindrée
Alésage
2000 cm3 (81,5x102mm)
Distribution
2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre. 
Alimentation
Injection directe Porsche 
Allumage
électronique Bosch MS5 
Suralimentation
1 turbo Garett à géométrie variable
Couple
800 Nm 
Puissance
500cv + 554cv hyb 
Embrayage
Sachs multidisques carbone 
Boite de vitesses
Porsche transversale
7 rapports. 
Chassis
Monocoque carbone/nid d’abeille aluminium 
Carrosserie
Fermé Carbone 
Etriers / Disques
Brembo monobloc 6 pistons
Brembo carbone 380mm AV/AR 
Amortisseurs
Multimatic 
Direction Assistée
Oui 
Phares
TBC Led
Poids
878 kg
Réservoir
62 litres
Jantes
Pneumatique
BBS - AV : 14x18'' - AR : 14x18''
Michelin - AV : 31/71-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur
4650 mm
Largeur
1900 mm
hauteur
1050 mm
Empattement
 
Voie Avant
 
Voie Arrière
 

 
 
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