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Détail
 
 

24h du Mans 2017

Ecurie
Vaillante Rebellion (CH)
Voiture
ORECA 07
Numéro
13
Moteur
Gibson GK428
Classement
Hors Classement
Disqualifié: trou dans le capot moteur pour atteindre le démarreur sans soulever le capot
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2
Pneus
Dunlop 
N° Chassis
27
Plaque Immatric.
 
Photo
Photo Course
Commentaire
 

Pilotes

Pilotes
Photo

Performances

Nbre Tours
364 trs
Distance
4960.950 km 
Moyennne sur 24h
206.700 km/h
Meilleur tour
en course
3:28.785
(Moy.: 235.000 km/h)
Nelson Angelo Piquet (BRA)  
Nombre d'arrêts
Temps passé dans les stands
38
0h57:02 
Vitesse Max
  

Classement heure par heure

1H
2H
3H
4H
5H
6H
7H
8H
9H
10H
11H
12H
13H
14H
15H
16H
17H
18H
19H
20H
21H
22H
23H
24H
9 7 7 5 6 6 6 5 5 5 2 4 3 3 2 3 3 3 3 3 3 4 4 3

Résultats du Warmup

Meilleur Temps
3:29.698
(Moy.: 233.970 km/h)
Nelson Angelo Piquet (BRA)  
Classement Warmup
Nombre de tours
8 eme
9 trs 

Résultats des Essais

Meilleur Temps
3:26.811
(Moy.: 237.240 km/h)
Mathias Beche (CH)  
Classement Essais
11 eme 
Temps Essais Libres
3:31.666 
Nbre Tour Essais Libres
50 trs
Temps Qualif 1
3:31.636 
Nbre Tour Qualif 1
23 trs
Temps Qualif 2
3:27.021 
Nbre Tour Qualif 2
21 trs
Temps Qualif 3
3:26.811 
Nbre Tour Qualif 3
28 trs
Photo Essais
Photo Essais
Commentaire
 

Essais Préliminaires

Meilleur Temps
3:30.150
(Moy.: 233.470 km/h)
Mathias Beche (CH) 
classement aux essais
12 eme
Numéro aux essais
13
NbTours
62 Trs
N° Chassis
27 
Commentaires
 
Photo Essais Préliminaires
Photo Essais Préliminaires
Pilotes
Nelson Angelo Piquet (BRA)
David Heinemeier Hansson (DNK)
Mathias Beche (CH)

Informations Ecurie

Ecurie
Vaillante Rebellion (CH)
Nationalité
Suisse
Basé à
Romanel sur Lausanne (Suisse) et Farnborough (Angleterre)
Propriétaire / Directeur
Alexandre Pesci
Team Manager
Bart Hayden
Directeur technique
Ian Smith
Ingénieur voiture
Simon Cayzer

Informations Voiture

Voiture
ORECA 07
Motoriste
Gibson (GK428)
Moteur
V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium
Atmo
Longitudinale central arrière, semi-porteur
Cylindrée
Alésage
4200 cm3
Distribution
2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre. 
Alimentation
Injection électronique 
Allumage
électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK 
Couple
555 Nm 
Puissance
603 cv 
Embrayage
TILTON Tri-disques carbone 140mm 
Boite de vitesses
Xtrac type 1159C transversale
6 rapports. 
Chassis
Monocoque: Carbon fibre & Honeycomb 
Carrosserie
Fermée en carbone/kevlar 
Etriers / Disques
Brembo monobloc 6 pistons
AP carbone AV: 380mm - AR: 337mm 
Amortisseurs
PKM 
Direction Assistée
Oui 
Phares
OSRAM Xenon
Poids
930 kg
Réservoir
75 litres
Jantes
Pneumatique
OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Dunlop - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur
4745 mm
Largeur
1895 mm
hauteur
1045 mm
Empattement
3005 mm
Voie Avant
1570 mm
Voie Arrière
1550 mm

 
 
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