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Détail
 
 

24h du Mans 2017

Ecurie
CEFC Manor TRS Racing (CHN)
Voiture
ORECA 07
Numéro
25
Moteur
Gibson GK428
Classement
Abandon
Accident (11eme heure)
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2
Pneus
Dunlop 
Photo
Photo Course
N° Chassis
 
Commentaire
 
Plaque Immatric.
 

Pilotes

Pilotes
Photo

Performances

Nbre Tours
152 trs
Distance
2071.600 km 
Moyennne sur 24h
 
Meilleur tour
en course
3:29.143
(Moy.: 234.590 km/h)
Vitaly Petrov (RUS) 
Nombre d'arrêts
15 
Temps passé dans les stands
0h19:22 
Vitesse
 
Commentaire
 

Classement heure par heure

1
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24
7 11 9 11 9 11 8 8 7 7 18                          

Résultats des Essais

Temps Essais
3:25.549
(Moy.: 238.700 km/h)
Vitaly Petrov (RUS) 
Classement
8 eme 
Temps Essai 1
 
Nbre Tour Essai 1
 
Temps Essai 2
 
Nbre Tour Essai 2
 
Photo Essais
Photo Essais
Commentaire
 

Essais Préliminaires

Date
 
Numéro aux essais
25
Temps Essais
3:30.570
(Moy.: 233.000 km/h)
Vitaly Petrov (RUS) 
NbTours
81 Trs
Commentaires
 
N° Chassis
 
Pilotes
Ricardo Gonzalez (MEX)
Simon Trummer (CH)
Vitaly Petrov (RUS)
Photo Essais Préliminaires
Photo Essais Préliminaires

Informations Ecurie

Ecurie
CEFC Manor TRS Racing (CHN)

Informations Voiture

Motoriste
Gibson (GK428)
Moteur
V8 à 90°, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium
Atmo
Longitudinale central arrière, semi-porteur
Cylindrée
Alésage
4200 cm3
Distribution
4 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre. 
Alimentation
 
Allumage
électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK 
Couple
550 Nm 
Régime maxi
9000 tr/min
Puissance
600 cv 
Embrayage
 
Boite de vitesses
Xtrac
6 rapports. 
Chassis
Monocoque: Carbon fibre & Honeycomb 
Carrosserie
Carbon – Kevlar 
Etriers / Disques
monobloc 6 pistons
Carbone ventilé 
Amortisseurs
 
Direction Assistée
Oui 
Poids
930 kg
Réservoir
75 litres
Jantes
Pneumatique
AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Dunlop - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Longueur
4745 mm
Largeur
1895 mm
hauteur
1045 mm
Empattement
3005 mm
Voie Avant
1570 mm
Voie Arrière
1550 mm

 
 
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