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Détail
 
 

24h du Mans 2017

Ecurie
CEFC Manor TRS Racing (CHN)
Voiture
ORECA 07
Numéro
25
Moteur
Gibson GK428
Classement
Abandon
Accident (11eme heure)
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2
Pneus
Dunlop 
N° Chassis
20 (03-2017)
Plaque Immatric.
 
Photo
Photo Course
Commentaire
 

Pilotes

Pilotes
Photo

Performances

Nbre Tours
152 trs
Distance
2071.600 km 
Moyennne sur 24h
 
Meilleur tour
en course
3:29.143
(Moy.: 234.590 km/h)
Vitaly Petrov (RUS)  
Nombre d'arrêts
Temps passé dans les stands
15
0h19:22 
Vitesse Max
  

Classement heure par heure

1H
2H
3H
4H
5H
6H
7H
8H
9H
10H
11H
12H
13H
14H
15H
16H
17H
18H
19H
20H
21H
22H
23H
24H
7 11 9 11 9 11 8 8 7 7 18                          

Résultats du Warmup

Meilleur Temps
Classement Warmup
Nombre de tours
51 eme
2 trs 

Résultats des Essais

Meilleur Temps
3:25.549
(Moy.: 238.700 km/h)
Vitaly Petrov (RUS)  
Classement Essais
8 eme 
Temps Essais Libres
3:34.053 
Nbre Tour Essais Libres
37 trs
Temps Qualif 1
3:30.502 
Nbre Tour Qualif 1
23 trs
Temps Qualif 2
3:25.549 
Nbre Tour Qualif 2
16 trs
Temps Qualif 3
3:26.521 
Nbre Tour Qualif 3
23 trs
Photo Essais
Photo Essais
Commentaire
 

Essais Préliminaires

Meilleur Temps
3:30.570
(Moy.: 233.000 km/h)
Vitaly Petrov (RUS) 
classement aux essais
17 eme
Numéro aux essais
25
NbTours
81 Trs
N° Chassis
20 (03-2017) 
Commentaires
 
Photo Essais Préliminaires
Photo Essais Préliminaires
Pilotes
Ricardo Gonzalez (MEX)
Simon Trummer (CH)
Vitaly Petrov (RUS)

Informations Ecurie

Ecurie
CEFC Manor TRS Racing (CHN)
Nationalité
Chine
Basé à
Silverstone (Northamptonshire)
Propriétaire / Directeur
John Booth & Graeme Lowdon
Team Manager
Graeme Lowdon
Directeur technique
John Booth
Ingénieur voiture
Franck Larue

Informations Voiture

Voiture
ORECA 07
Motoriste
Gibson (GK428)
Moteur
V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium
Atmo
Longitudinale central arrière, semi-porteur
Cylindrée
Alésage
4200 cm3
Distribution
2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre. 
Alimentation
Injection électronique 
Allumage
électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK 
Couple
555 Nm 
Puissance
603 cv 
Embrayage
TILTON Tri-disques carbone 140mm 
Boite de vitesses
Xtrac type 1159C transversale
6 rapports. 
Chassis
Monocoque: Carbon fibre & Honeycomb 
Carrosserie
Fermée en carbone/kevlar 
Etriers / Disques
Brembo monobloc 6 pistons
AP carbone AV: 380mm - AR: 337mm 
Amortisseurs
PKM 
Direction Assistée
Oui 
Phares
OSRAM Xenon
Poids
930 kg
Réservoir
75 litres
Jantes
Pneumatique
OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Dunlop - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur
4745 mm
Largeur
1895 mm
hauteur
1045 mm
Empattement
3005 mm
Voie Avant
1570 mm
Voie Arrière
1550 mm

 
 
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