Team
Iron Lynx (I) Drapeaux
Car
FERRARI F488 GTE EVO
Number
75
Engine
Ferrari
Ranking
53th
Type
3996 V8 à 90° bi-turbo
Class
LM GTE-Am (17th)
Tires
Michelin
Chassis Number
F142M-GTE-3872
Number plate
FERRARI F488 GTE EVO

Race

Pierre Ehret (D)

drapeau

photo pilote

65 years 7 months 20 days

10th participation

Christian Hook (D)

drapeau

photo pilote

55 years 1 months 2 days

2nd participation

Nicolas Varrone (ARG)

drapeau

photo pilote

21 years 6 months 6 days

1st participation

Laps
324 laps
Distance
4414.170 km
Average over 24 hours
183.420 km/h
Best lap
Avg.
Driver
3'54.093
(209.540 km/h)
Nicolas Varrone (ARG)
Pits stops
Time spent in the pits
28
1h19:15.613
Maximun speed
299.700 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
55
60
62
62
61
60
60
57
57
56
57
56
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
56
54
54
54
56
55
53
53
53
52
52
53
Position
Laps
23th
3 laps 
Best lap
Avg.
Driver
4:05.346
(199.980 km/h)
Nicolas Varrone (ARG)
Position
54th
Best lap
Avg.
Driver
3:55.672
(208.140 km/h)
Nicolas Varrone (ARG)
Free practice
30 laps
Best lap
3:58.138
Free practice 2
24 laps
Best lap 2
3:56.935
Free practice 3
27 laps
Best lap 3
3:56.893
Free practice 4
28 laps
Best lap 4
3:56.393
Qualif 1
8 laps
Best lap 1
3:55.672
FERRARI F488 GTE EVO

Qualifying

Position
48th
Best lap
Avg.
Driver
3:55.772
(208.050 km/h)
Nicolas Varrone (ARG)
Laps
76 laps
Tests day Number
75
Drivers
Pierre Ehret (D)
Christian Hook (D)
Nicolas Varrone (ARG)
FERRARI F488 GTE EVO

Tests Day

Iron Lynx (I)

Nationality Italy Drapeaux

FERRARI F488 GTE EVO

Motorist Ferrari (F412)
Engine V8 à 90° en aluminium, carter sec
Turbo
Longitudinal Central arrière, non porteur
Capacity (c.c.)
Bore - stroke
3996 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Indiction system Injection directe
Ignition Gestion électronique Bosh
Overeating 2 turbos Garrett 0,99 bars à 7100 trs/min
Torque 520 Nm à 5750 tr/min
Power bhp 485cv à 6250 trs/min
Restriction 0,9 bar à 7100 trs/min
Clutch Sachs Tri-disques carbone 140mm
Gear Box Ferrari/Xtrac Ferrari Transversalle Séquentielle
6 speeds.
Chassis Coque autoporteuse en aluminium
Body Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium
(Design : Ferrari)
Braking system / Brakes (Disc/Drum) Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo Acier AV: 390mm - AR: 332mm
Suspension / Shocks Dynamics
Power steering Oui
Headlights Valéo Xénon
Weight 1279 kg
Tank 84 litres
Tires Rotiform - Front : 12,5x18'' - Rear : 13x18''
Michelin - Front : 30/68-18'' - Rear : 31/71-18''

Dimensions

Length 4520 mm Width 2035 mm
Height 1110 mm Wheelbase 2465 mm
Front track   Rear track  

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