Ecurie
Porsche System Engineering (D)
Voiture
PORSCHE 917 LH (Lang Heck)
Numéro
15
Moteur
Porsche 912
Classement
Réserve
Voiture de réserve
Type
4494 F12
Catégorie
S
Pneus
Dunlop
N° Chassis
 
Immatriculation
Pas de photo disponible
Herbert Linge (D)

drapeau

photo pilote

41 ans 0 mois 3 jours

Rudi Lins (AUT)

drapeau

photo pilote

24 ans 11 mois 17 jours

Brian Redman (GB)

drapeau

photo pilote

32 ans 3 mois 5 jours

Nbre de Trs
 
Distance
 
Moyenne sur 24h
 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
 
Vitesse Max
 
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Position
3eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:27.000
(234.240 km/h)
Qualif 1
 
Meilleur Temps 1
4:16.900
Qualif 2
 
Meilleur Temps 2
3:27.000
Pas de photo disponible

PORSCHE 917 LH (Lang Heck)

Motoriste PORSCHE
Moteur 12 cylindres à plat. Bloc et culasse en aluminium, carter à sec, vilebrequin en acier forgé à 8.paliers, bielles en titane
Atmo
Cylindrée
Alésage - course
4494 cm3
(85 x 66mm)
Distribution 4 arbres à cames entrainés par cascade de pignons. rapport volumétrique 10,5 à 1
2 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection mécanique Bosch
Allumage Double allumage électronique Bosch, bougies Bosch
Couple 46 mkg à 6800 tr/min
Puissance 540 cv à 8000tr/min
Embrayage tri-disques mécanique Fichtel and Sachs
Boite de vitesses Porsche synchronisés, différentiel autobloquant ZF
4 rapports.
Chassis Multitubulaire en aluminium
Carrosserie Coupé en stratifié fibre de verre-polyester, collé au chassis
Etriers / Disques Etriers ATE en aluminium à 4 pistons
Ventilés en acier
Amortisseurs Combinés ressorts hélicoïdaux-amortisseurs à gaz Bilstein, barres antiroulis
Direction Assistée non
Réservoir 140 litres
Pneumatique Magnésium à 5 branches - AV : 9''x15'' - AR : 12''x15''
Dunlop

Dimensions

Longueur 4780 mm Largeur 1880 mm
hauteur 920 mm Empattement 2300 mm
Voie Avant 1488 mm Voie Arrière 1457 mm

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