Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
Société des Automobiles Alpine (F) Drapeaux
Voiture
ALPINE A220
Numéro
30
Moteur
Renault Gordini T62
Classement
Abandon
joint de culasse (6eme heure)
Type
2997 V8 à 90°
Catégorie
SP (19eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Immatriculation
Pas de photo disponible
Jean-Claude Andruet (F)

drapeau

photo pilote

26 ans 10 mois 1 jours

Henri Grandsire (F)

drapeau

photo pilote

33 ans 4 mois 18 jours

Nbre de Trs
48 Trs
Distance
646.510 km
Moyenne sur 24h
 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:50.000 ?
(210.910 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
 
Vitesse Max
265.000 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
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H7
H8
H9
H10
H11
H12
17
17
30
34
34
 
 
 
 
 
 
 
H13
H14
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H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Position
22eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:47.200
(213.410 km/h)
Qualif 1
 
Meilleur Temps 1
3:50.100
Qualif 2
 
Meilleur Temps 2
3:47.200
Pas de photo disponible
Position
7eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:40.800
(219.600 km/h)
Trs
 
Numéro aux essais
30
Pilotes
André de Cortanze (F)
Mauro Bianchi (F)

Société des Automobiles Alpine (F)

Nationnalité France Drapeaux

ALPINE A220

Motoriste RENAULT (Gordini T62)
Moteur V8 à 90°, vilebrequin à plat, 5 paliers
Atmo
non porteur
Cylindrée
Alésage - course
2997 cm3
(85 x 66mm)
Distribution 4 arbre à cames en tête.
2 soupapes par cylindre.
Alimentation 4 carburateurs Weber double corps
Allumage Marelli, bougies Champion
Couple
Puissance 310 cv à 7000 tr/min (280 cv officieusement)
Embrayage monodisque à sec
Boîte de vitesses ZF 5DS25, longitudinale
5 rapports.
Chassis Multitubulaire en acier
Carrosserie Stratifié polyester fibre de verre
Etriers / Disques - Tambours Girling
Ventilés
Amortisseurs combinés ressort ammortisseurs De Carbon, barres antiroulis
Direction assistée non
Phares Cibié
Poids 874 kg
Réservoir 120 litres
Pneumatique Magnésium - AV : 9'' - AR : 11''
Michelin Slicks 15''

Dimensions

Longueur 4640 mm Largeur 1690 mm
Hauteur 1030 mm Empattement 2300 mm
Voie Avant 1344 mm Voie Arrière 1344 mm

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