Ecurie
Gulf Research Racing Compagny (GB) Drapeaux
Voiture
MIRAGE Ford M6
Numéro
8
Moteur
Ford Cosworth DFV
Classement
Abandon
pompe à huile (18eme heure)
Type
2993 V8 à 90°
Catégorie
S
Pneus
Firestone
N° Chassis Number
 
Immatriculation
Pas de photo disponible
Derek Bell (GB)

drapeau

photo pilote

31 ans 7 mois 9 jours

Howden Ganley (NZ)

drapeau

photo pilote

31 ans 5 mois 16 jours

Nbre de Trs
163 Trs
Distance
2223.320 km
Moyenne sur 24h
 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:49.100
(214.330 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
 
Vitesse Max
 
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
7
8
47
50
49
48
47
45
43
38
37
35
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
34
33
32
31
29
 
 
 
 
 
 
 
Position
8eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:46.300
(216.980 km/h)
Derek Bell (GB)
Nbre Trs Qualif 1
 
Temps Qualif 1
3:46.300
Nbre Trs Qualif 2
 
Temps Qualif 2
3.49.000
Pas de photo disponible
Position
2nd
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:40.700
(222.490 km/h)
Laps
 
Numéro aux essais
52
Pilotes
Howden Ganley (NZ)
MIRAGE Ford M6

Essais Préliminaires

Gulf Research Racing Compagny (GB)

Nationnalité Royaume-Uni Drapeaux

MIRAGE Ford M6

Motoriste FORD COSWORTH (DFV)
Moteur V8 à 90°, bloc et culasse en aluminium, carter sec
Atmo
central Arrière Porteur
Cylindrée
Alésage - course
2993 cm3
(85,7 x 64,8mm)
Distribution 4 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection indirecte Lucas
Allumage Bougies Champion
Couple
Puissance 400 cv à 9000 tr/min
Embrayage Tri-disques AP
Boite de vitesses Hewland
5 rapports.
Chassis Monocoque en aluminium
Carrosserie Spyder en stratifié fibre de verre-polyester
Etriers / Disques Girling 4 pistons
Disques ventilés en fonte, Ferodo
Amortisseurs Combinés Ressort-amortisseur KONI, barre antiroulis
Direction Assistée Non
Phares Cibié
Poids 751 kg
Réservoir 120 litres
Pneumatique Gulf Mirage en Magnésium - AV : 13''x11,5'' - AR : 13''x18''
Firestone

Dimensions

Longueur   Largeur  
hauteur   Empattement 2410 mm
Voie Avant 1511 mm Voie Arrière 1473 mm

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