24h du Mans 1988
SPICE Fiero SE88C N° 103
Course
Ecurie
Spice Engineering (GB ) 

Voiture
SPICE Fiero SE88C
Numéro
103
Moteur
Ford Cosworth DFL
Classement
Abandon
moteur (21eme heure)
moteur (21eme heure)
Type
3298 V8 à 90°
Catégorie
C2
Pneus
Goodyear
N° Chassis
001
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
281 Trs
Distance
3803.330 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:36.820
(224.730 km/h)
(224.730 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
329.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
15
24
41
37
32
29
26
29
32
30
28
27
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
25
25
24
24
23
20
19
18
20
Résultats des Essais
Position
38eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:41.210
(220.270 km/h)
Eliseo Salazar (CHL)
(220.270 km/h)
Eliseo Salazar (CHL)
Qualif 1
Meilleur Temps 1
3:30.500 ?
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Ecurie / Voiture
Spice Engineering (GB )
Nationnalité | Royaume-Uni ![]() |
---|---|
Basé à | Silverstone (Angleterre) |
Propriétaire / Directeur | Gordon Price et Jeff Hazell |
Team Manager | Jeff Hazell |
SPICE Fiero SE88C
Motoriste | Ford Cosworth (DFL (Nicholson)) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en alliage léger, carter sec Atmo |
Cylindrée Alésage - course |
3298 cm3 (90 x 64,8mm) |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection Lucas Micos |
Allumage | |
Couple | |
Puissance | 510 cv |
Embrayage | AP tri-disques |
Boîte de vitesses | Hewland 5 rapports. |
Chassis | monocoque Aluminium et nid d'abeille |
Carrosserie | Kevlar et fibre de carbone |
Etriers / Disques - Tambours | AP |
Amortisseurs | |
Direction assistée | |
Poids | 745 kg |
Pneumatique | BBS / Gotti GrC Goodyear |
Dimensions
Longueur | 4550 mm | Largeur | 1820 mm |
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Hauteur | 1030 mm | Empattement | 2670 mm |
Voie Avant | 1480 mm | Voie Arrière | 1460 mm |