24h du Mans 1988
ADA 03 N° 115
Course
Ecurie
ADA Engineering (GB) 

Voiture
ADA 03
Numéro
115
Moteur
Ford Cosworth DFL
Classement
18eme
Type
3298 V8 à 90°
Catégorie
C2 (2nd)
Pneus
Goodyear
N° Chassis
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
318 Trs
Distance
4304.130 km
Moyenne sur 24h
179.330 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:53.430
(208.730 km/h)
Jiro Yoneyama (J)
(208.730 km/h)
Jiro Yoneyama (J)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
317.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
44
40
38
33
33
32
31
30
31
28
27
26
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
24
23
23
22
22
19
21
19
19
18
18
18
Résultats des Essais
Position
49eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:58.940
(203.920 km/h)
Ian Harrower (GB)
(203.920 km/h)
Ian Harrower (GB)
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Ecurie / Voiture
ADA Engineering (GB)
Nationnalité | Royaume-Uni ![]() |
---|---|
Basé à | Brenford (Angleterre) |
Propriétaire / Directeur | Ian Harrower et Chris Crawford |
Team Manager | Chris Crawford |
ADA 03
Motoriste | FORD COSWORTH (DFL (Nicholson)) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en alliage léger, carter sec Atmo |
Cylindrée Alésage - course |
cm3 (90 x 64,8mm) |
Distribution | 4 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique Lucas |
Allumage | |
Couple | |
Puissance | 510 cv |
Embrayage | AP tri-disques |
Boîte de vitesses | Hewland DGZ 5 rapports. |
Chassis | monocoque Aluminium et nid d'abeille (March) |
Carrosserie | Kevlar et fibre de carbone |
Etriers / Disques - Tambours | AP |
Amortisseurs | |
Direction assistée | |
Poids | 724 kg |
Pneumatique | Ronal Goodyear |
Dimensions
Longueur | 4300 mm | Largeur | 1920 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1050 mm | Empattement | 2550 mm |
Voie Avant | 1500 mm | Voie Arrière | 1460 mm |