24h du Mans 1988
ARGO JM19C N° 191
Course
Ecurie
PC Automotive (GB) 

Voiture
ARGO JM19C
Numéro
191
Moteur
Ford Cosworth DFL
Classement
Abandon
batterie (12eme heure)
batterie (12eme heure)
Type
3298 V8 à 90°
Catégorie
C2 (13eme)
Pneus
Goodyear
N° Chassis
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
130 Trs
Distance
1759.550 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:03.910
(199.770 km/h)
(199.770 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
309.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
37
37
37
35
36
31
30
33
35
32
34
35
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
Résultats des Essais
Position
52eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:03.020
(200.500 km/h)
Olindo Iacobelli (USA)
(200.500 km/h)
Olindo Iacobelli (USA)
Pas de photo disponible
Ecurie / Voiture
PC Automotive (GB)
Nationnalité | Royaume-Uni ![]() |
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ARGO JM19C
Motoriste | Ford Cosworth (DFL) |
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Moteur | V8 à 90° en alliage léger, carter sec Atmo |
Cylindrée Alésage - course |
cm3 (90 x 64,8mm) |
Distribution | 4 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection Zytech |
Allumage | |
Couple | |
Puissance | 510 cv |
Embrayage | AP tri-disques |
Boîte de vitesses | Hewland 5 rapports. |
Chassis | monocoque Aluminium et nid d'abeille |
Carrosserie | Kevlar et fibre de carbone |
Etriers / Disques - Tambours | AP |
Amortisseurs | |
Direction assistée | |
Poids | 777 kg |
Pneumatique | BBS 16'' Goodyear |
Dimensions
Longueur | 4500 mm | Largeur | 1900 mm |
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Hauteur | 1000 mm | Empattement | 2700 mm |
Voie Avant | 1480 mm | Voie Arrière | 1480 mm |