24h du Mans 1988
TIGA GC87/88 N° 20
Course
Ecurie
Team Davey (GB) 
Voiture
TIGA GC87/88
Numéro
20
Moteur
Ford Cosworth DFL
Classement
Abandon
Turbo cassé, dans les esses de la forêt (5eme heure)
Turbo cassé, dans les esses de la forêt (5eme heure)
Type
3298 V8 à 90° Turbo
Catégorie
C1 (29eme)
Pneus
Dunlop
N° Chassis
Immatriculation
Course
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
5 Trs
Distance
67.670 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:47.020
(214.630 km/h)
(214.630 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
303.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
48
49
49
49
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
Résultats des Essais
Position
50eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:59.200
(203.700 km/h)
Tim Lee-Davey (GB)
(203.700 km/h)
Tim Lee-Davey (GB)
Essais
Ecurie / Voiture
Team Davey (GB)
| Nationnalité | Royaume-Uni |
|---|
TIGA GC87/88
| Motoriste | Ford Cosworth (DFL) |
|---|---|
| Moteur | V8 à 90° en alliage léger, carter sec Turbo |
| Cylindrée Alésage - course |
cm3 (90 x 64,8mm) |
| Distribution | 4 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
| Alimentation | Injection Bosh Motronic |
| Allumage | |
| Suralimentation | 2 turbos Garrett |
| Couple | |
| Puissance | 620 cv |
| Embrayage | AP tri-disques |
| Boîte de vitesses | Hewland 5 rapports. |
| Chassis | monocoque Aluminium et nid d'abeille |
| Carrosserie | Fibre de verre |
| Etriers / Disques - Tambours | AP |
| Amortisseurs | |
| Direction assistée | |
| Poids | 939 kg |
| Pneumatique | BBS Dunlop Denloc |