24h du Mans 1997
BRM P301 N° 14
Course
Ecurie
Pacific Racing Ltd (GB) 

Voiture
BRM P301
Numéro
14
Moteur
Nissan
Classement
Abandon
Moteur (1 heure)
Moteur (1 heure)
Type
2996 V6 à 90° Bi-turbo
Catégorie
LMP 875
Pneus
Pirelli
N° Chassis
P351-01
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
6 Trs
Distance
81.630 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:59.299
(204.670 km/h)
(204.670 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
310.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
48
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
Warmup
Classement
Tours
Tours
21eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:01.658
(202.670 km/h)
(202.670 km/h)
Résultats des Essais
Position
34eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:56.734
(206.810 km/h)
Harri Toivonen (FIN)
(206.810 km/h)
Harri Toivonen (FIN)
Qualif 1
Meilleur Temps 1
4:01.237
Qualif 2
Meilleur Temps 2
3:56.734
Pas de photo disponible
Essais Préliminaires
Position
38eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:56.479
(207.110 km/h)
(207.110 km/h)
Trs
15 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
14
P351-01
P351-01
Pilotes
Harri Toivonen (FIN)
Johnny O'Connell (USA)
Johnny O'Connell (USA)
Ecurie / Voiture
Pacific Racing Ltd (GB)
Nationnalité | Royaume-Uni ![]() |
---|
BRM P301
Motoriste | Nissan |
---|---|
Moteur | V6 à 90° Turbo |
Cylindrée Alésage - course |
2996 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection Zytek |
Allumage | |
Suralimentation | 2 turbos |
Couple | |
Puissance | 550 cv à 7200 tr/min |
Embrayage | |
Boîte de vitesses | Hewland DGG Transversale séquentielle 5 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone |
Carrosserie | Carbone/kevlar en nid abeille |
Etriers / Disques - Tambours | Carbone |
Amortisseurs | |
Direction assistée | |
Poids | 907 kg |
Pneumatique | Pirelli |