Ecurie
Kremer Racing (D) Drapeaux
Voiture
KREMER K8 Spyder WSC
Numéro
5
Moteur
Porsche 935/76
Classement
Abandon
Moteur (8 heure)
Type
2994 F6 Bi-turbo
Catégorie
LMP 875
Pneus
Goodyear
N° Chassis
WSC02
Immatriculation
KREMER K8 Spyder WSC

Course

Tomas Saldana (SP)

drapeau

photo pilote

36 ans 2 mois 22 jours

5eme participation

Carl Rosenblad (S)

drapeau

photo pilote

28 ans 1 mois 17 jours

2eme participation

Jürgen Lässig (D)

drapeau

photo pilote

54 ans 3 mois 20 jours

16eme participation

Nbre de Trs
103 Trs
Distance
1401.310 km
Moyenne sur 24h
 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:57.991
(205.790 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
 
Vitesse Max
293.000 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
24
20
17
15
16
17
17
 
 
 
 
 
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Classement
Tours
28eme
 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
4:09.268
(196.480 km/h)
Position
32eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:55.981
(207.470 km/h)
Carl Rosenblad (S)
Qualif 1
 
Meilleur Temps 1
4:02.950
Qualif 2
 
Meilleur Temps 2
3:55.981
Pas de photo disponible
Position
27eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:51.640
(211.440 km/h)
Trs
47 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
5
WSC02
Pilotes
Giovanni Lavaggi (I)
Tomas Saldana (SP)
Jürgen Lässig (D)
KREMER K8 Spyder WSC

Essais Préliminaires

Kremer Racing (D)

Nationnalité Allemagne Drapeaux

KREMER K8 Spyder WSC

Motoriste Porsche (935/76)
Moteur 6 cylindres à plat, bloc et culasse en aluminium, carter sec, vilebrequin en acier forgé à 8 paliers
Turbo
Cylindrée
Alésage - course		 2994 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation
Allumage Bosch Motronic
Suralimentation 2 turbos
Couple
Puissance 560 cv
Embrayage
Boîte de vitesses Porsche
5 rapports.
Chassis Carbone
Carrosserie Carbone/kevlar en nid abeille
Etriers / Disques - Tambours Brembo
Carbone
Amortisseurs
Direction assistée
Poids 928 kg
Pneumatique
Goodyear

Haut