24h du Mans 1998
TOYOTA GT-One (TS020) N° 28
Course
Ecurie
Toyota Motorsports (J) 

Voiture
TOYOTA GT-One (TS020)
Numéro
28
Moteur
Toyota R36V
Classement
Abandon
Sortie de route (15eme heure)
Sortie de route (15eme heure)
Type
3576 V8 à 90° Bi-turbo
Catégorie
LM GT1
Pneus
Michelin
N° Chassis
804
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
191 Trs
Distance
2598.550 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:41.809
(220.810 km/h)
Martin Brundle (GB)
(220.810 km/h)
Martin Brundle (GB)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
316.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
1
1
1
26
24
23
18
17
17
16
14
10
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
14
14
Warmup
Classement
Tours
Tours
1er
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:44.448
(218.210 km/h)
(218.210 km/h)
Résultats des Essais
Position
2eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:36.552
(226.170 km/h)
Martin Brundle (GB)
(226.170 km/h)
Martin Brundle (GB)
Qualif 1
Meilleur Temps 1
3:36.552
Qualif 2
Meilleur Temps 2
3:39.934
Essais Préliminaires
Position
2eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:37.696
(224.980 km/h)
(224.980 km/h)
Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
28
804 ?
804 ?
Pilotes
Martin Brundle (GB)
Emmanuel Collard (F)
Emmanuel Collard (F)
Ecurie / Voiture
Toyota Motorsports (J)
Nationnalité | Japon ![]() |
---|---|
Basé à | Shizuoka (Japon) |
Fondée en | 1975 |
Directeur technique | André de Cortanze |
TOYOTA GT-One (TS020)
Motoriste | Toyota (R36V) |
---|---|
Moteur | V8 à 90°, en alliage alluminium, carter sec Turbo central arrière |
Cylindrée Alésage - course |
3576 cm3 (86 x 77mm) |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection indirecte Bosch |
Allumage | Bosch |
Suralimentation | 2 turbos Garrett |
Couple | 650 Nm à 6 500 trs/min |
Puissance | 600 cv à 6 500 trs/min |
Embrayage | Sachs 4 disques Carbon-Plate |
Boîte de vitesses | Toyota / X-Trac TTE, séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone |
Carrosserie | Fibre de carbone (Conception : TTE André de Cortanze) |
Etriers / Disques - Tambours | AP racing 6 pistons Carbon Industries |
Amortisseurs | Dynamics |
Direction assistée | Oui |
Phares | Bosch |
Poids | 920 kg |
Réservoir | 90 litres |
Pneumatique | Speedline magnesium - AV : 19''x14'' - AR : 19''x14'' Michelin - AV : 19'' - AR : 19'' |
Dimensions
Longueur | 4840 mm | Largeur | 2000 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1125 mm | Empattement | 2850 mm |
Voie Avant | 1600 mm | Voie Arrière | 1644 mm |