24h du Mans 1998
CHRYSLER Viper GTS-R N° 50
Course
Ecurie
Societé Viper Team ORECA (F) 

Voiture
CHRYSLER Viper GTS-R
Numéro
50
Moteur
Chrysler 356-T6
Classement
Abandon
Problèmes électriques (4eme heure)
Problèmes électriques (4eme heure)
Type
7986 V10 à 90°
Catégorie
LM GT2 (15eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
Immatriculation
Pas de photo disponible
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
28 Trs
Distance
380.940 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:09.296
(196.480 km/h)
(196.480 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
290.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
34
30
43
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
Résultats des Essais
Position
31eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:05.006
(199.900 km/h)
Karl Wendlinger (AUT)
(199.900 km/h)
Karl Wendlinger (AUT)
Qualif 1
Meilleur Temps 1
4:05.006
Qualif 2
Meilleur Temps 2
4:05.230
Pas de photo disponible
Essais Préliminaires
Position
36eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:01.921
(202.450 km/h)
Karl Wendlinger (AUT)
(202.450 km/h)
Karl Wendlinger (AUT)
Trs
Numéro aux essais
52
Pilotes
Olivier Beretta (F-MCO)
Karl Wendlinger (AUT)
Luca Drudi (I)
Karl Wendlinger (AUT)
Luca Drudi (I)
Ecurie / Voiture
Societé Viper Team ORECA (F)
Nationnalité | France ![]() |
---|
CHRYSLER Viper GTS-R
Motoriste | Chrysler (356-T6) |
---|---|
Moteur | V10 à 90° Atmo Avant |
Cylindrée Alésage - course |
7986 cm3 |
Distribution | 1 arbre à cames en tête. 2 soupapes par cylindre. |
Alimentation | |
Allumage | Motec |
Couple | |
Puissance | 600 cv |
Embrayage | |
Boîte de vitesses | Borg et Wagner 6 rapports. |
Chassis | Tubulaire acier |
Carrosserie | Carbone / kevlar |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo Carbone |
Amortisseurs | Penske |
Direction assistée | |
Pneumatique | Michelin - AV : 19'' - AR : 19'' |