24h du Mans 2001
MG Lola EX 257 N° 34
Course
Ecurie
MG Sport & Racing Ltd (GB) 
Voiture
MG Lola EX 257
Numéro
34
Moteur
MG XP-20/AER
Classement
Abandon
problème pression d'huile (Tr N° 30 à 21h30)
problème pression d'huile (Tr N° 30 à 21h30)
Type
1995 S4 Turbo
Catégorie
LM P675
Pneus
Michelin
N° Chassis
002
Immatriculation
Course
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
30 Trs
Distance
408.000 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
37
40
43
43
43
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
Résultats des Essais
Position
14eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:40.243
(222.380 km/h)
Anthony Reid (GB)
(222.380 km/h)
Anthony Reid (GB)
Qualif 1
Meilleur Temps 1
3:42.065
Qualif 2
Meilleur Temps 2
3:40.243
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Ecurie / Voiture
MG Sport & Racing Ltd (GB)
| Nationnalité | Royaume-Uni |
|---|---|
| Basé à | Buntingford (Angleterre) |
| Propriétaire / Directeur | Rob Oldaker |
| Team Manager | Hugh Chamberlain |
| Directeur Sportif | Doug Bedd |
| Ingénieur voiture | Adam Airie |
MG Lola EX 257
| Motoriste | MG Rover (XP-20/AER) |
|---|---|
| Moteur | 4 cylindre en ligne Turbo |
| Cylindrée Alésage - course |
1995 cm3 |
| Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
| Alimentation | Injection Pectel |
| Allumage | |
| Suralimentation | 2 turbos Garrett |
| Couple | |
| Puissance | |
| Embrayage | |
| Boîte de vitesses | Lola 160 6 rapports. |
| Chassis | Monocoque carbone fibre de carbone |
| Carrosserie | Carbone |
| Etriers / Disques - Tambours | AP 6 pistons Hitco Carbone |
| Amortisseurs | Koni |
| Direction assistée | |
| Poids | 688 kg |
| Pneumatique | Michelin : 18'' |