24h du Mans 2004
NASAMAX Judd N° 14
Course
Ecurie
Team Nasamax (GB) 

Voiture
NASAMAX Judd
Numéro
14
Moteur
Judd
Classement
17eme
Type
4997 V10 à 72° (bio-ethanol)
Catégorie
LM P1 (7eme)
Pneus
Dunlop
N° Chassis
Immatriculation
Commentaire
Moteur fonctionnant au bio-ethanol, d'où un reservoir plus grand (135l).
Pas de photo disponible
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
316 Trs
Distance
4299.330 km
Moyenne sur 24h
179.130 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:41.782
(221.560 km/h)
(221.560 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
40
03:29.02
03:29.02
Vitesse Max
330.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
47
46
47
43
40
35
35
33
32
26
24
21
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
19
15
17
15
15
22
22
23
21
20
18
17
Warmup
Classement
Tours
Tours
9eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:44.306
(219.070 km/h)
(219.070 km/h)
Résultats des Essais
Position
14eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:42.429
(220.920 km/h)
Kevin MCgarrity (GB)
(220.920 km/h)
Kevin MCgarrity (GB)
Qualif 1
23 Trs
Meilleur Temps 1
3:49.779
Qualif 2
33 Trs
Meilleur Temps 2
3:42.429
Pas de photo disponible
Essais Préliminaires
Position
13eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:45.442
(217.970 km/h)
(217.970 km/h)
Trs
40 Trs
Numéro aux essais
14
Pilotes
Robbie Stirling (CAN)
Werner Lupberger (ZA)
Werner Lupberger (ZA)
Ecurie / Voiture
Team Nasamax (GB)
Nationnalité | Royaume-Uni ![]() |
---|---|
Basé à | Sittingbourne (Angleterre) |
Fondée en | 2003 par Tony King |
Propriétaire / Directeur | John Mc Neil |
Team Manager | John Mc Neil |
Directeur Sportif | John Mc Neil |
Directeur technique | Brian Ireland |
Ingénieur voiture | Brian Ireland |
Ingénieur moteur | Steve Jones (Judd) |
Chef mécano | Karl Griffiths |
NASAMAX Judd
Motoriste | Judd (GV4) |
---|---|
Moteur | V10 à 72°, alu Atmo Longitudinal, Central AR, porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4997 cm3 (94 x 72mm) |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique Bosch |
Allumage | Bougies Bosch |
Couple | 623 Nm à 6200 tr/min |
Puissance | 600 cv à 8000 tr/min |
Restriction | 2 brides de 32,7mm |
Embrayage | AP 4 disques métal |
Boîte de vitesses | Ricardo, transversale séq. à commande au volant 6 rapports. |
Chassis | N°DM139 001 Monocoque carbone/nida |
Carrosserie | ouverte en carbone/kevlar |
Etriers / Disques - Tambours | AP 6 pistons AV/AR carbone AP |
Amortisseurs | Koni |
Direction assistée | Oui |
Phares | Hella |
Poids | 917 kg |
Réservoir | 135 litres |
Pneumatique | BBS : 18'' Dunlop |
Dimensions
Longueur | 4637 mm | Largeur | 1999 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1024 mm | Empattement | 2745 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |