24h du Mans 2008
FERRARI F430 GT N° 78
Course
Ecurie
AF Corse (I) 
Voiture
FERRARI F430 GT
Numéro
78
Moteur
Ferrari
Classement
Abandon
Direction (9eme heure)
Direction (9eme heure)
Type
3996 V8 à 90°
Catégorie
LM GT2
Pneus
Michelin
N° Chassis
F131EVOGT-2464
Immatriculation
Course
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
111 Trs
Distance
1512.810 km
Moyenne sur 24h
194.060 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:04.091
(201.000 km/h)
(201.000 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
8
00:09.25
00:09.25
Vitesse Max
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
44
43
39
36
34
33
34
35
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
Warmup
Classement
Tours
Tours
40eme
7 Trs
7 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:03.024
(201.890 km/h)
(201.890 km/h)
Résultats des Essais
Position
53eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:03.810
(201.240 km/h)
Christian Montanari (SM)
(201.240 km/h)
Christian Montanari (SM)
Qualif 1
37 Trs
Meilleur Temps 1
4:03.810
Qualif 2
64 Trs
Meilleur Temps 2
4:03.810
Essais
Essais Préliminaires
Position
42eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:08.520
(197.420 km/h)
(197.420 km/h)
Trs
54 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
78
F131EVOGT-2466
F131EVOGT-2466
Pilotes
Thomas Biagi (I)
Christian Montanari (SM)
Toni Vilander (FIN)
Christian Montanari (SM)
Toni Vilander (FIN)
Essais Préliminaires
Ecurie / Voiture
AF Corse (I)
| Nationnalité | Italie |
|---|---|
| Basé à | Piacenza (Italie) |
| Fondée en | 2002 |
| Propriétaire / Directeur | Amato Ferrari |
| Team Manager | Antonio Cazzago |
| Directeur Sportif | Antonio Cazzago |
| Directeur technique | Luigi Urbinelli |
| Ingénieur voiture | Luigi Urbinelli |
| Ingénieur moteur | c/o Michelotto |
| Chef mécano | Roberto Tedoldi |
FERRARI F430 GT
| Motoriste | Ferrari (F 136 GT Michelotto) |
|---|---|
| Moteur | V8 à 90°, alu Atmo Longitudinal, Central AR, non porteur |
| Cylindrée Alésage - course |
3996 cm3 |
| Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
| Alimentation | Injection électronique Magneti Marelli |
| Allumage | type Marvel 8, bougies NGK |
| Couple | 470 Nm à 5200 tr/min |
| Puissance | 440 cv à 7000 tr/min |
| Restriction | 2 brides de 28,4mm |
| Embrayage | AP 4 disques métal-céramique -Antipatinage |
| Boîte de vitesses | Ferrari / Hewland NLT, longitudinale, séq. 6 rapports. |
| Chassis | N°F131EVOGT-2466- Coque autoporteuse en alu |
| Carrosserie | Grand tourisme en carbone et alu (Conception : Ferrari) |
| Etriers / Disques - Tambours | Brembo 6 pistons AV - 4 pistons AR Brembo acier |
| Amortisseurs | Multimatic |
| Direction assistée | Oui |
| Phares | Valeo/Ferrari |
| Poids | 1125 kg |
| Réservoir | 90 litres |
| Pneumatique | BBS : 18'' Michelin |