24h du Mans 2012
LOLA B12/60 Coupé N° 12
Course
Ecurie
Rebellion Racing (CH) 

Voiture
LOLA B12/60 Coupé
Numéro
12
Moteur
Toyota RV8KLM
Classement
4eme
Type
3400 V8 à 90°
Catégorie
LM P1 (4eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
B12/60 HU01
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
367 Trs
Distance
5001.840 km
Moyenne sur 24h
208.410 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:29.664
(234.010 km/h)
Neel Jani (CH)
(234.010 km/h)
Neel Jani (CH)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
31
0h42:10
0h42:10
Vitesse Max
316.700 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
6
6
7
7
6
5
4
4
4
4
4
4
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
4
4
4
4
5
5
5
5
5
4
4
4
Warmup
Classement
Tours
Tours
10eme
6 Trs
6 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:17.426
(190.590 km/h)
Nick Heidfeld (D)
(190.590 km/h)
Nick Heidfeld (D)
Résultats des Essais
Position
8eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:29.837
(233.820 km/h)
Neel Jani (CH)
(233.820 km/h)
Neel Jani (CH)
Essais Libres
52 Trs
Meilleur Temps
3:34.154
Qualif 1
23 Trs
Meilleur Temps 1
3:33.211
Qualif 2
28 Trs
Meilleur Temps 2
3:29.837
Qualif 3
24 Trs
Meilleur Temps 3
3:34.476
Essais Préliminaires
Position
9eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:36.876
(226.230 km/h)
Neel Jani (CH)
(226.230 km/h)
Neel Jani (CH)
Trs
50 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
12
B12/60 HU01
B12/60 HU01
Pilotes
Nicolas Prost (F)
Neel Jani (CH)
Nick Heidfeld (D)
Neel Jani (CH)
Nick Heidfeld (D)
Ecurie / Voiture
Rebellion Racing (CH)
Nationnalité | Suisse ![]() |
---|---|
Basé à | Romanel sur Lausanne (Suisse) |
Fondée en | 2010 |
Propriétaire / Directeur | Alexandre Pesci |
Team Manager | Bart Hayden |
Directeur technique | Ian Smith |
Ingénieur voiture | James Robinson |
LOLA B12/60 Coupé
Motoriste | Toyota (RV8KLM) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium, carter sec Atmo Longitudinal, central arrière, porteur |
Cylindrée Alésage - course |
3400 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique PECTEL MQ12 ECU Cosworth Electronics |
Allumage | Bougies Denso |
Couple | |
Puissance | 550 cv à 9500 tr/min |
Restriction | 1 bride 43,3mm |
Embrayage | AP 4 disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Lola/Hewland transversale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Mocoque carbone |
Carrosserie | carbone et kevlar (Conception : Lola) |
Etriers / Disques - Tambours | AP monobloc 6 pistons AP carbone AV: 380mm - AR: 355mm |
Amortisseurs | Sachs |
Direction assistée | Kabaya |
Phares | Hella Xénon |
Poids | 900 kg |
Réservoir | 75 litres |
Pneumatique | BBS - AV : 14,5x18'' - AR : 14,5x18'' Michelin - AV : 36/71-18 - AR : 37/71-18 |