Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
Lotus (D) Drapeaux
Voiture
LOLA B12/80
Numéro
31
Moteur
Judd-BMW HK
Classement
Abandon
Transmission (12eme heure)
Type
3592 V8 à 90°
Catégorie
LM P2
Pneus
Dunlop
N° Chassis
 
Immatriculation
LOLA B12/80

Course

Thomas Holzer (D)

drapeau

photo pilote

26 ans 5 mois 20 jours

Mirco Schultis (D)

drapeau

photo pilote

44 ans 3 mois 26 jours

Luca Moro (I)

drapeau

photo pilote

39 ans 3 mois 20 jours

Nbre de Trs
155 Trs
Distance
2112.490 km
Moyenne sur 24h
188.300 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:46.261
(216.840 km/h)
Thomas Holzer (D)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
15
0h29:09
Vitesse Max
296.900 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
25
25
24
26
26
26
28
28
25
24
25
39
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
44
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Classement
Tours
43eme
3 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
4:54.424
(166.640 km/h)
Luca Moro (I)
Position
31eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:45.664
(217.420 km/h)
Thomas Holzer (D)
Essais Libres
46 Trs
Meilleur Temps
3:47.061
Qualif 1
26 Trs
Meilleur Temps 1
3:48.067
Qualif 2
 
Meilleur Temps 2
-
Qualif 3
24 Trs
Meilleur Temps 3
3:45.664
LOLA B12/80

Essais

Position
34eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:54.057
(209.620 km/h)
Thomas Holzer (D)
Trs
59 Trs
Numéro aux essais
31
Pilotes
Thomas Holzer (D)
Mirco Schultis (D)
Luca Moro (I)
Renger van der Zande (NL)
LOLA B12/80

Essais Préliminaires

Lotus (D)

Nationnalité Allemagne Drapeaux
Fondée en 2012
Propriétaire / Directeur Romulus Kolles
Team Manager Boris Bermes
Directeur technique Jacky Eeckelaert
Ingénieur voiture Gérard Lirakovszky

LOLA B12/80

Motoriste Judd BMW (HK - BMW S65)
Moteur V8 à 90° en aluminium
Atmo
Longitudinal, central arrière, semi-porteur
Cylindrée
Alésage - course
3592 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique EFI Euro 12 System
Allumage
Couple 405 Nm à 7000 tr/min
Puissance 500 cv à 9000 tr/min
Restriction 1 bride 42,4mm
Embrayage AP 4 disques carbone 127mm
Boîte de vitesses XTrac transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone
Carrosserie carbone
(Conception : Julian Sole et Dan Cox)
Etriers / Disques - Tambours AP monobloc 6 pistons
Hitco carbone 355mm
Amortisseurs Dynamics
Direction assistée Kabaya
Phares Hella Xénon
Poids 900 kg
Réservoir 75 litres
Pneumatique OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Dunlop - AV : 300/660-18 - AR : 310/710-18

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