Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
Murphy Prototypes (IRL) Drapeaux
Voiture
ORECA 03
Numéro
48
Moteur
Judd-BMW HK
Classement
Abandon
Suspension arrière cassée (14eme heure)
Type
3592 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (16eme)
Pneus
Dunlop
N° Chassis
 
Immatriculation
ORECA 03

Course

Brendon Hartley (NZ)

drapeau

photo pilote

22 ans 7 mois 6 jours

Warren Hughes (GB)

drapeau

photo pilote

43 ans 4 mois 28 jours

Jody Firth (GB)

drapeau

photo pilote

30 ans 11 mois 5 jours

Nbre de Trs
196 Trs
Distance
2671.280 km
Moyenne sur 24h
199.100 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:40.770
(222.240 km/h)
Brendon Hartley (NZ)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
17
0h29:54
Vitesse Max
320.400 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
16
15
14
13
13
11
7
7
7
13
15
14
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
14
19
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Classement
Tours
22eme
4 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
4:27.321
(183.540 km/h)
Warren Hughes (GB)
Position
19eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:39.877
(223.140 km/h)
Warren Hughes (GB)
Essais Libres
49 Trs
Meilleur Temps
3:40.578
Qualif 1
23 Trs
Meilleur Temps 1
3:39.877
Qualif 2
25 Trs
Meilleur Temps 2
3:40.652
Qualif 3
6 Trs
Meilleur Temps 3
3:42.057
ORECA 03

Essais

Position
23eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:43.321
(219.700 km/h)
Warren Hughes (GB)
Trs
60 Trs
Numéro aux essais
48
Pilotes
Brendon Hartley (NZ)
Warren Hughes (GB)
Jody Firth (GB)
ORECA 3

Essais Préliminaires

Murphy Prototypes (IRL)

Nationnalité Irlande Drapeaux
Basé à Dublin (Irlande)
Fondée en 2012
Propriétaire / Directeur Greg Murphy
Team Manager Nicholas Reynolds
Directeur technique Nicholas Reynolds

ORECA 03

Motoriste Judd BMW (HK - BMW S65)
Moteur V8 à 90° en aluminium
Atmo
Longitudinal, central arrière, semi-porteur
Cylindrée
Alésage - course
3592 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique Magnetti-Marelli
Allumage
Couple 580 Nm à 6800 tr/min
Puissance 450 cv à 6700 tr/min
Restriction 1 bride 40,0mm
Embrayage AP 4 disques carbone 140mm
Boîte de vitesses XTrac transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone
Carrosserie carbone, kevlar et nid d'abeilles
(Conception : David Floury (Oreca))
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc 6 pistons
Brembo carbone AV: 380mm - AR: 355mm
Amortisseurs PKM
Direction assistée Oui
Phares IPF Xénon
Poids 900 kg
Réservoir 75 litres
Pneumatique OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Dunlop - AV : 300/660-18 - AR : 310/710-18

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