24h du Mans 2012
CORVETTE C6.R-ZR1 N° 70
Course
Ecurie
Larbre Competition (F) 

Voiture
CORVETTE C6.R-ZR1
Numéro
70
Moteur
Chevrolet LS5.5-R
Classement
28eme
Type
5493 V8 à 90°
Catégorie
LM GTE-Am (5eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
C6.RGT-003
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
309 Trs
Distance
4211.360 km
Moyenne sur 24h
175.470 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:00.679
(203.850 km/h)
Jean-Philippe Belloc (F)
(203.850 km/h)
Jean-Philippe Belloc (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
25
0h53:07
0h53:07
Vitesse Max
286.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
49
45
46
47
46
44
43
69
68
41
41
40
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
39
35
33
33
32
30
29
30
29
29
29
28
Warmup
Classement
Tours
Tours
42eme
5 Trs
5 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:53.845
(166.970 km/h)
Jean-Philippe Belloc (F)
(166.970 km/h)
Jean-Philippe Belloc (F)
Résultats des Essais
Position
55eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:02.969
(201.930 km/h)
Jean-Philippe Belloc (F)
(201.930 km/h)
Jean-Philippe Belloc (F)
Essais Libres
41 Trs
Meilleur Temps
4:07.566
Qualif 1
22 Trs
Meilleur Temps 1
4:03.021
Qualif 2
23 Trs
Meilleur Temps 2
4:02.969
Qualif 3
7 Trs
Meilleur Temps 3
4:09.709
Essais Préliminaires
Position
55eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:04.016
(201.070 km/h)
Christophe Bourret (F)
(201.070 km/h)
Christophe Bourret (F)
Trs
62 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
70
C6 GT-003
C6 GT-003
Pilotes
Christophe Bourret (F)
Pascal Gibon (F)
Jean-Philippe Belloc (F)
Pascal Gibon (F)
Jean-Philippe Belloc (F)
Ecurie / Voiture
Larbre Competition (F)
Nationnalité | France ![]() |
---|---|
Basé à | Le Vigeant |
Fondée en | 1998 |
Propriétaire / Directeur | Jack Leconte |
Team Manager | Philippe Delathre |
Directeur Sportif | Jérôme Vassia |
Directeur technique | Jean-Louis Brouillet |
Ingénieur voiture | Alex Roberge |
Chef mécano | Johannes Gruber |
CORVETTE C6.R-ZR1
Motoriste | Chevrolet (LS5.5-R) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium Atmo Longitudinal, central Arrière, non porteur |
Cylindrée Alésage - course |
5493 cm3 |
Distribution | 1 arbre à came à tête 2 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électron. Bosch Motronic MS2.9 |
Allumage | Bougies Bosch |
Couple | 650 Nm |
Puissance | 485 cv à 5800 tr/min |
Restriction | 2 brides de 28,8mm |
Embrayage | AP tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | XTrac type 529 transversale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Chassis plateforme Aluminium renforcée par un arceau cage tubulaire en acier |
Carrosserie | carbone et kevlar Corvette C6-ZR1 |
Etriers / Disques - Tambours | AP monobloc 6 pistons AP acier AV: 380mm - AR: 355mm |
Amortisseurs | Penske |
Direction assistée | oui |
Phares | Hella Xénon |
Poids | 1245 kg |
Réservoir | 90 litres |
Pneumatique | BBS - AV : 13x18'' - AR : 13,5x18'' Michelin - AV : 30/65-18 - AR : 31/71-18 |