24h du Mans 2013
LOLA B12/80 Coupé N° 30
Course
Ecurie
HVM Status Grand Prix (CAN) 

Voiture
LOLA B12/80 Coupé
Numéro
30
Moteur
Judd-BMW HK
Classement
Abandon
Sortie de piste (12eme heure)
Sortie de piste (12eme heure)
Type
3592 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (19eme)
Pneus
Dunlop
N° Chassis
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
153 Trs
Distance
2085.230 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:48.258
(214.950 km/h)
Johnny Mowlem (GB)
(214.950 km/h)
Johnny Mowlem (GB)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
16
0h22:30
0h22:30
Vitesse Max
294.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
21
21
26
26
24
27
25
25
25
24
24
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
Warmup
Classement
Tours
Tours
23eme
9 Trs
9 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:49.580
(213.710 km/h)
Johnny Mowlem (GB)
(213.710 km/h)
Johnny Mowlem (GB)
Résultats des Essais
Position
28eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:49.805
(213.500 km/h)
Anthony Burgess (CAN)
(213.500 km/h)
Anthony Burgess (CAN)
Essais Libres
15 Trs
Meilleur Temps
3:50.460
Qualif 1
13 Trs
Meilleur Temps 1
3:49.805
Qualif 2
9 Trs
Meilleur Temps 2
4:14.473
Qualif 3
21 Trs
Meilleur Temps 3
3:54.358
Essais Préliminaires
Position
27eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:46.446
(216.670 km/h)
Jonathan Hirschi (CH)
(216.670 km/h)
Jonathan Hirschi (CH)
Trs
40 Trs
Numéro aux essais
30
Pilotes
Anthony Burgess (CAN)
Jonathan Hirschi (CH)
Johnny Mowlem (GB)
Jonathan Hirschi (CH)
Johnny Mowlem (GB)
Ecurie / Voiture
HVM Status Grand Prix (CAN)
Nationnalité | Canada ![]() |
---|---|
Basé à | Silverstone (Angleterre) |
Fondée en | 2013 |
Propriétaire / Directeur | Teddy YP Junior |
Team Manager | David Stubbs |
Directeur Sportif | David Kennedy et Keith Wiggins |
Directeur technique | Rob Arnott |
Ingénieur voiture | Tom Brown |
LOLA B12/80 Coupé
Motoriste | JUDD-BMW (HK) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium, carter sec Atmo Longitudinal central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
3597 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique EFI Euro12 |
Allumage | |
Couple | 405 Nm à 7000 tr/min |
Puissance | 475 cv à 9000 tr/min |
Restriction | 1 bride 41,9mm |
Embrayage | AP tri-disques |
Boîte de vitesses | X-Trac, transversale, séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Monocoque fibre de carbone |
Carrosserie | Fermé carbone (Conception : Julian Sole ) |
Etriers / Disques - Tambours | AP racing 6 pistons Hitco Carbone 355mm |
Amortisseurs | Dynamic |
Direction assistée | Oui |
Phares | Hella Xénon |
Poids | 900 kg |
Réservoir | 75 litres |
Pneumatique | OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Dunlop - AV : 305/660-18'' - AR : 310/710-18'' |
Dimensions
Longueur | 4634 mm | Largeur | 1993 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | Empattement | 2892 mm | |
Voie Avant | 997 mm | Voie Arrière | 745 mm |