24h du Mans 2013
ASTON MARTIN Vantage GT2 N° 95
Course
Ecurie
Aston Martin Racing (GB) 

Voiture
ASTON MARTIN Vantage GT2
Numéro
95
Moteur
Aston martin
Classement
Abandon
Sortie de piste au tertre rouge et décès de Allan Simonsen (1ere heure)
Sortie de piste au tertre rouge et décès de Allan Simonsen (1ere heure)
Type
4475 V8 à 90°
Catégorie
LM GTE-Am
Pneus
Michelin
N° Chassis
VANTAGE-GTE-004
Immatriculation
Pas de photo disponible
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
2 Trs
Distance
27.250 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:00.626
(203.900 km/h)
Allan Simonsen (DNK)
(203.900 km/h)
Allan Simonsen (DNK)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
292.400 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
56
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
Warmup
Classement
Tours
Tours
34eme
8 Trs
8 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:01.401
(203.240 km/h)
Allan Simonsen (DNK)
(203.240 km/h)
Allan Simonsen (DNK)
Résultats des Essais
Position
38eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:57.776
(206.340 km/h)
Allan Simonsen (DNK)
(206.340 km/h)
Allan Simonsen (DNK)
Essais Libres
37 Trs
Meilleur Temps
4:00.650
Qualif 1
14 Trs
Meilleur Temps 1
3:58.661
Qualif 2
14 Trs
Meilleur Temps 2
4:19.486
Qualif 3
16 Trs
Meilleur Temps 3
3:57.776
Essais Préliminaires
Position
41eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:01.216
(203.400 km/h)
Allan Simonsen (DNK)
(203.400 km/h)
Allan Simonsen (DNK)
Trs
58 Trs
Numéro aux essais
95
Pilotes
Allan Simonsen (DNK)
Christoffer Nygaard (DNK)
Kristian Poulsen (DNK)
Christoffer Nygaard (DNK)
Kristian Poulsen (DNK)
Ecurie / Voiture
Aston Martin Racing (GB)
Nationnalité | Royaume-Uni ![]() |
---|---|
Basé à | Banbury (Angleterre) |
Fondée en | 2004 |
Propriétaire / Directeur | David Richards |
Team Manager | Paul Diggins |
Directeur Sportif | John Gaw |
Ingénieur voiture | Dave Wilcock |
ASTON MARTIN Vantage GT2
Motoriste | Aston Martin |
---|---|
Moteur | V8 à 90°, en aluminium Atmo Longitudinal, central Avant |
Cylindrée Alésage - course |
4475 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique Pectel MQ12 |
Allumage | |
Couple | 500 Nm |
Puissance | 480 cv à 7000 tr/min |
Restriction | 2 brides de 29,7mm |
Embrayage | AP Tri-disques acier |
Boîte de vitesses | X-Trac, longitudinale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Coque autoporteuse en panneax d'aluminium |
Carrosserie | Fibre de carbone, aluminium (Conception : Dan Sayers) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo AV : 6 pistons - AR : 4 pistons Brembo Acier AV: 380mm - AR : 355mm |
Amortisseurs | Koni |
Direction assistée | Oui |
Phares | Hella Xénon |
Poids | 1225 kg |
Réservoir | 95 litres |
Pneumatique | TWS - AV : 12,5x18'' - AR : 13,5x18'' Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4446 mm | Largeur | 1980 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1500 mm | Empattement | 2604 mm |
Voie Avant | 951 mm | Voie Arrière | 891 mm |