Ecurie
Audi Sport Team Joest (D) Drapeaux
Voiture
AUDI R18 e-tron quattro 2014
Numéro
2
Moteur
Audi
Classement
1er
Type
4000 V6 à 120° Diesel turbo Hybride - ERS-H (2Mj)
Catégorie
LM P1-H (1er)
Pneus
Michelin
N° Chassis
R18H-413
Immatriculation
AUDI R18 e-tron quattro 2014

Course

André Lotterer (D)

drapeau

photo pilote

32 ans 6 mois 26 jours

6eme participation

Benoit Tréluyer (F)

drapeau

photo pilote

37 ans 6 mois 7 jours

10eme participation

Marcel Fässler (CH)

drapeau

photo pilote

38 ans 0 mois 18 jours

9eme participation

Nbre de Trs
379 Trs
Distance
5165.390 km
Moyenne sur 24h
215.220 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:22.567
(242.210 km/h)
André Lotterer (D)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
29
0h58:12
Vitesse Max
339.100 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
2
2
3
3
2
2
2
2
2
2
2
2
H13
H14
H15
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H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
2
1
1
3
3
3
3
3
2
1
1
1
Classement
Tours
2eme
13 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:23.741
(240.810 km/h)
André Lotterer (D)
Position
6eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:24.276
(240.180 km/h)
André Lotterer (D)
Essais Libres
39 Trs
Meilleur Temps
3:23.976
Qualif 1
11 Trs
Meilleur Temps 1
3:26.388
Qualif 2
19 Trs
Meilleur Temps 2
3:24.276
Qualif 3
38 Trs
Meilleur Temps 3
3:24.729
AUDI R18 e-tron quattro 2014

Essais

Position
6eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:24.757
(239.620 km/h)
André Lotterer (D)
Trs
73 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
2
R18H-413
Pilotes
André Lotterer (D)
Benoit Tréluyer (F)
Marcel Fässler (CH)
AUDI R18 e-tron quattro 2014

Essais Préliminaires

Audi Sport Team Joest (D)

Nationnalité Allemagne Drapeaux
Basé à Wald-Michelbach (Allemagne)
Fondée en 1978
Propriétaire / Directeur Reinhold Joest
Team Manager Dr Wolfgang Ullrich

AUDI R18 e-tron quattro 2014

Motoriste Audi
Moteur V6 à 120° en aluminium, Système hybride ERS-H de 2 Mega-Joules, moteurs électriques sur les roues avants
Diesel turbo Hybride
Longitudinal central arrière, porteur
Cylindrée
Alésage - course
4000 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection directe TDI à rampe commune
Allumage Bosch MS24
Suralimentation 1 turbo Garett
Couple 850 Nm
Puissance 550 cv + 230 cv électrique
Embrayage Sachs multi-disques carbone
Boîte de vitesses Xtrac transversale séquentielle
7 rapports.
Chassis Monocoque carbone/nid d'abeille alu et panneaux latéraux en Zylon
Carrosserie carbone
(Conception : Audi Sport)
Etriers / Disques - Tambours Akebono monobloc 6 pistons
Brembo carbone AV: 380mm - AR: 355mm
Amortisseurs Ohlins
Direction assistée Kayaba
Phares Hella laser
Poids 870 kg
Réservoir 54 litres
Pneumatique OZ - AV : 13x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 31/71-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur   Largeur 1900 mm
Hauteur 1030 mm Empattement  
Voie Avant   Voie Arrière  

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