Ecurie
AF Corse (I) Drapeaux
Voiture
FERRARI F458 Italia
Numéro
71
Moteur
Ferrari F412
Classement
Abandon
Moteur cassé (3eme heure)
Type
4499 V8 à 90°
Catégorie
LM GTE-Pro
Pneus
Michelin
N° Chassis
F142GT2808 (F142GT2880 aux essais)
Immatriculation
Commentaire
sortie de piste aux essais de James Calado, remplacé par Pierre Kaffer
FERRARI F458 Italia

Course

N'a pas participé à la course James Calado (GB)

drapeau

photo pilote

25 ans 0 mois 1 jours

1ere participation

Sortie de piste aux essais, remplacé par Pierre Kaffer
Davide Rigon (I)

drapeau

photo pilote

27 ans 9 mois 19 jours

1ere participation

Olivier Beretta (F-MCO)

drapeau

photo pilote

44 ans 6 mois 22 jours

19eme participation

Pierre Kaffer (D)

drapeau

photo pilote

37 ans 7 mois 7 jours

8eme participation

Nbre de Trs
28 Trs
Distance
381.610 km
Moyenne sur 24h
 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:57.521
(206.560 km/h)
Davide Rigon (I)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
2
0h04:55
Vitesse Max
300.500 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
38
34
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Classement
Tours
39eme
10 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
4:02.385
(202.420 km/h)
Olivier Beretta (F-MCO)
Position
47eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:58.086
(206.070 km/h)
Olivier Beretta (F-MCO)
Essais Libres
35 Trs
Meilleur Temps
3:58.263
Qualif 1
10 Trs
Meilleur Temps 1
3:58.330
Qualif 2
9 Trs
Meilleur Temps 2
3:58.086
Qualif 3
 
Meilleur Temps 3
-
FERRARI F458 Italia

Essais

Position
36eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:58.905
(205.370 km/h)
James Calado (GB)
Trs
38 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
71
F142GT2880
Pilotes
Davide Rigon (I)
James Calado (GB)
Olivier Beretta (F-MCO)
FERRARI F458 Italia

Essais Préliminaires

AF Corse (I)

Nationnalité Italie Drapeaux

FERRARI F458 Italia

Motoriste Ferrari (F412)
Moteur V8 à 90° en aluminium, carter sec
Atmo
Longitudinale central arrière, non-porteur
Cylindrée
Alésage - course
4498 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique Bosch Motronic MS5.1
Allumage bougies NGK
Couple 520 Nm à 5750 tr/min
Puissance 465 cv à 6250 tr/min
Embrayage Sachs tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Ferrari/Hewland longitudinale séquentielle
6 rapports.
Chassis Coque autoporteuse en aluminium
Carrosserie en kevlar, carbone et aluminium
(Conception : Ferrari)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc 6 pistons
Brembo acier AV: 380mm - AR: 332mm
Amortisseurs Dynamics
Direction assistée Oui
Phares Valéo Xenon
Poids 1235 kg
Réservoir 85 litres
Pneumatique Motegi - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18 - AR : 31/71-18

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