Ecurie
Porsche Team (D) Drapeaux
Voiture
PORSCHE 919 Hybrid
Numéro
19
Moteur
Porsche
Classement
1er
Type
2000 V4 à 90° Turbo Hybride - ERS-H / ERS-K (8Mj)
Catégorie
LM P1 (1er)
Pneus
Michelin
N° Chassis
919 15-04
Immatriculation
PORSCHE 919 Hybrid

Course

'Nico' Hülkenberg (D)

drapeau

photo pilote

27 ans 9 mois 25 jours

1ere participation

'Nick' Tandy (GB)

drapeau

photo pilote

30 ans 7 mois 8 jours

3eme participation

Earl Bamber (NZ)

drapeau

photo pilote

24 ans 11 mois 4 jours

1ere participation

Nbre de Trs
395 Trs
Distance
5383.450 km
Moyenne sur 24h
224.310 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:18.596
(247.050 km/h)
Earl Bamber (NZ)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
30
0h34:15
Vitesse Max
340.200 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
6
4
4
5
4
5
5
3
1
1
1
1
H13
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H19
H20
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H22
H23
H24
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Classement
Tours
7eme
9 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:23.964
(240.550 km/h)
'Nick' Tandy (GB)
Position
3eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:18.862
(246.720 km/h)
'Nick' Faure (GB)
Essais Libres
24 Trs
Meilleur Temps
3:22.819
Qualif 1
24 Trs
Meilleur Temps 1
3:19.297
Qualif 2
20 Trs
Meilleur Temps 2
3:18.862
Qualif 3
25 Trs
Meilleur Temps 3
3:22.097
PORSCHE 919 Hybrid

Essais

Position
4eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:22.322
(242.500 km/h)
'Nick' Tandy (GB)
Trs
92 Trs
Numéro aux essais
19
Pilotes
'Nico' Hülkenberg (D)
'Nick' Tandy (GB)
Earl Bamber (NZ)
Frédéric Makowiecki (F)
PORSCHE 919 Hybrid

Essais Préliminaires

Porsche Team (D)

Nationnalité Allemagne Drapeaux
Basé à Stuttgart (Allemagne)
Team Manager Andreas Seidl
Directeur technique Alexander Hitzinger
Ingénieur voiture Stephen Mitas
Chef mécano Amiel Lindesay

PORSCHE 919 Hybrid

Motoriste Porsche
Moteur V4 à 90° en aluminium - Hybride ERS-H / ERS-K (8Mj) générateurs électrique AV et thermique AR, batterie lithium-ion et moteur électrique 300kW sur le train AV
Turbo Hybride
Longitudinal central arrière, porteur
Cylindrée
Alésage - course
2000 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation injection directe Porsche
Allumage Electronique Bosch MS5
Suralimentation 1 turbo Garett
Couple 800 Nm
Puissance 500 cv + 400 cv Elec
Embrayage Sachs Carbone
Boîte de vitesses Porsche transversale séquentielle
7 rapports.
Chassis Monocoque carbone / nid d'abeille
Carrosserie fermé carbone
(Conception : Porsche)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc 6 pistons
Brembo carbone 380mm
Amortisseurs Multimatic
Direction assistée oui
Phares TBC Led
Poids 873 kg
Réservoir 68 litres
Pneumatique BBS - AV : 14x18'' - AR : 14x18''
Michelin - AV : 31/71-18 - AR : 31/71-18

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