24h du Mans 2015
MORGAN LMP2 Evo N° 43
Course
Ecurie
Team SARD Morand (CH) 

Voiture
MORGAN LMP2 Evo
Numéro
43
Moteur
SARD (Judd)
Classement
Abandon
(12eme heure)
(12eme heure)
Type
3592 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (17eme)
Pneus
Dunlop
N° Chassis
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
162 Trs
Distance
2207.890 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:41.725
(221.280 km/h)
Pierre Ragues (F)
(221.280 km/h)
Pierre Ragues (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
15
0h32:36
0h32:36
Vitesse Max
305.600 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
20
18
17
17
16
16
15
15
15
13
15
29
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
43
Warmup
Classement
Tours
Tours
25eme
8 Trs
8 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:45.883
(217.210 km/h)
Oliver Webb (GB)
(217.210 km/h)
Oliver Webb (GB)
Résultats des Essais
Position
24eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:41.250
(221.760 km/h)
Oliver Webb (GB)
(221.760 km/h)
Oliver Webb (GB)
Essais Libres
34 Trs
Meilleur Temps
3:44.767
Qualif 1
19 Trs
Meilleur Temps 1
3:42.015
Qualif 2
Meilleur Temps 2
-
Qualif 3
26 Trs
Meilleur Temps 3
3:41.250
Essais Préliminaires
Position
24eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:47.088
(216.050 km/h)
Pierre Ragues (F)
(216.050 km/h)
Pierre Ragues (F)
Trs
66 Trs
Numéro aux essais
43
Pilotes
Pierre Ragues (F)
Oliver Webb (GB)
Zoel Amberg (CH)
Oliver Webb (GB)
Zoel Amberg (CH)
Ecurie / Voiture
Team SARD Morand (CH)
Nationnalité | Suisse ![]() |
---|---|
Basé à | Marly (Suisse) |
Fondée en | 2012 |
Propriétaire / Directeur | Duka Jervalla et Benoit Morand |
Team Manager | Benoit Morand |
Ingénieur voiture | Fabrice Roussel |
Chef mécano | Cyrille Dabin |
Acquisition données | Nicolas Brisseau |
MORGAN LMP2 Evo
Motoriste | SARD (JUDD BMW) (HK) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium, carter sec Atmo Longitudinal central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
3597 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique EFI Euro12 |
Allumage | |
Couple | 405 Nm à 7000 tr/min |
Puissance | 450 cv à 5500 tr/min |
Restriction | 1 bride 41,9mm |
Embrayage | AP Tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac type 626, transversale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone |
Carrosserie | carbone (Conception : Onroak Automotive) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons Brembo carbone 380mm |
Amortisseurs | PKM |
Direction assistée | Kayaba |
Phares | Hella Xénon |
Poids | 903 kg |
Réservoir | 75 litres |
Pneumatique | OZ - AV : 12,5''x18'' - AR : 13''x18'' Dunlop - AV : 305/660-18 - AR : 310/710-18 |