24h du Mans 2015
FERRARI F458 Italia N° 83
Course
Ecurie
AF Corse (I) 

Voiture
FERRARI F458 Italia
Numéro
83
Moteur
Ferrari F412
Classement
26eme
Type
4499 V8 à 90°
Catégorie
LM GTE-Am (4eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
FT142GT2880
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
330 Trs
Distance
4497.570 km
Moyenne sur 24h
187.390 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:56.841
(207.160 km/h)
Rui Aguas (P)
(207.160 km/h)
Rui Aguas (P)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
23
0h43:56
0h43:56
Vitesse Max
303.900 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
43
40
38
36
38
35
34
32
30
30
39
38
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
36
36
35
34
31
32
33
31
29
28
25
26
Warmup
Classement
Tours
Tours
37eme
9 Trs
9 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:01.114
(203.490 km/h)
Emmanuel Collard (F)
(203.490 km/h)
Emmanuel Collard (F)
Résultats des Essais
Position
42eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:56.723
(207.260 km/h)
Emmanuel Collard (F)
(207.260 km/h)
Emmanuel Collard (F)
Essais Libres
26 Trs
Meilleur Temps
4:02.637
Qualif 1
22 Trs
Meilleur Temps 1
3:56.723
Qualif 2
17 Trs
Meilleur Temps 2
4:03.641
Qualif 3
29 Trs
Meilleur Temps 3
3:57.844
Essais Préliminaires
Position
51eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:02.401
(202.410 km/h)
Emmanuel Collard (F)
(202.410 km/h)
Emmanuel Collard (F)
Trs
51 Trs
Numéro aux essais
83
Pilotes
François Perrodo (F)
Emmanuel Collard (F)
Rui Aguas (P)
Emmanuel Collard (F)
Rui Aguas (P)
Ecurie / Voiture
AF Corse (I)
Nationnalité | Italie ![]() |
---|---|
Basé à | Piacenza (Italie) |
Fondée en | 2002 |
Propriétaire / Directeur | Amato Ferrari |
Team Manager | Battistino Pregliasco |
Directeur technique | Giuseppe Petrotta |
Ingénieur voiture | Luca Volta |
FERRARI F458 Italia
Motoriste | Ferrari (F412) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium, carter sec Atmo Longitudinal central arrière, non-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4498 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique Bosch Motronic MS5.1 |
Allumage | bougies NGK |
Couple | 520 Nm à 5750 tr/min |
Puissance | 465 cv à 6250 tr/min |
Restriction | 1 bride 40mm |
Embrayage | Sachs tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Ferrari/Hewland longitudinale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Coque autoporteuse en aluminium |
Carrosserie | en kevlar, carbone et aluminium (Conception : Ferrari) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons Brembo acier AV: 380mm - AR: 332mm |
Amortisseurs | Dynamics |
Direction assistée | Oui |
Phares | Valéo Xenon |
Poids | 1238 kg |
Réservoir | 90 litres |
Pneumatique | Motegi - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18 - AR : 31/71-18 |