Ecurie
Porsche LMP Team (D) Drapeaux
Voiture
PORSCHE 919 Hybrid
Numéro
1
Moteur
Porsche
Classement
Abandon
Moteur (21eme heure)
Type
2000 V4 à 90° Turbo Hybride - ERS-H / ERS-K (8Mj)
Catégorie
LM P1
Pneus
Michelin
N° Chassis
919 17-04
Immatriculation
PORSCHE 919 Hybrid

Course

Neel Jani (CH)

drapeau

photo pilote

33 ans 6 mois 9 jours

9eme participation

André Lotterer (D)

drapeau

photo pilote

35 ans 6 mois 29 jours

9eme participation

'Nick' Tandy (GB)

drapeau

photo pilote

32 ans 7 mois 12 jours

5eme participation

Nbre de Trs
318 Trs
Distance
4334.020 km
Moyenne sur 24h
 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:18.805
(246.790 km/h)
Neel Jani (CH)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
24
0h32:39
Vitesse Max
 
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
3
3
3
2
2
2
3
2
2
1
1
1
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
1
1
1
1
1
1
1
1
 
 
 
 
Classement
Tours
3eme
11 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:20.120
(245.170 km/h)
'Nick' Tandy (GB)
Position
3eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:17.259
(248.730 km/h)
Neel Jani (CH)
Essais Libres
50 Trs
Meilleur Temps
3:20.362
Qualif 1
21 Trs
Meilleur Temps 1
3:21.165
Qualif 2
21 Trs
Meilleur Temps 2
3:17.259
Qualif 3
30 Trs
Meilleur Temps 3
3:18.210
PORSCHE 919 Hybrid

Essais

Position
5eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:22.100
(242.770 km/h)
Neel Jani (CH)
Trs
81 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
1
919 17-04
Pilotes
Neel Jani (CH)
André Lotterer (D)
'Nick' Tandy (GB)
Marc Lieb (D)
PORSCHE 919 Hybrid

Essais Préliminaires

Porsche LMP Team (D)

Nationnalité Allemagne Drapeaux
Basé à Weissach et Flach (Allemagne)
Propriétaire / Directeur Fritz Enzinger (Vice Président)
Team Manager Francis Schammo
Directeur Sportif Andreas Seidl
Directeur technique Stephen Mitas
Ingénieur voiture Jeromy Moore
Chef mécano Amiec Lindesai

PORSCHE 919 Hybrid

Motoriste Porsche
Moteur V4 à 90° en aluminium à carter sec - Hybride ERS -H / ERS-K (8Mj) sur train avant, batterie Lithium-ion
Turbo Hybride
Longitudinal, central arrière, porteur
Cylindrée
Alésage - course		 2000 cm3
(81,5x102mm)
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection directe Porsche
Allumage électronique Bosch MS5
Suralimentation 1 turbo Garrett à géométrie variable
Couple 800 Nm
Puissance 500 cv + 544cv hyb
Embrayage Sachs multidisques carbone
Boîte de vitesses Porsche transversale
7 rapports.
Chassis Monocoque carbone/nid d’abeille aluminium
Carrosserie Fermé Carbone
(Conception : Porsche)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc 6 pistons
Brembo carbone 380mm AV/AR
Amortisseurs Multimatic
Direction assistée Oui
Phares TBC Led
Poids 878 kg
Réservoir 62 litres
Pneumatique BBS - AV : 14x18'' - AR : 14x18''
Michelin - AV : 31/71-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4650 mm Largeur 1900 mm
Hauteur 1050 mm Empattement  
Voie Avant   Voie Arrière  

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