Ecurie
CEFC Manor TRS Racing (CHN) Drapeaux
Voiture
ORECA 07
Numéro
24
Moteur
Gibson GK428
Classement
7eme
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (6eme)
Pneus
Dunlop
N° Chassis
21 (03-2017)
Immatriculation
ORECA 07

Course

Tor Graves (THA)

drapeau

photo pilote

45 ans 2 mois 22 jours

4eme participation

Jean-Eric Vergne (F)

drapeau

photo pilote

27 ans 1 mois 23 jours

1ere participation

Jonathan Hirschi (CH)

drapeau

photo pilote

31 ans 4 mois 15 jours

5eme participation

Nbre de Trs
360 Trs
Distance
4906.440 km
Moyenne sur 24h
204.430 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:28.873
(234.900 km/h)
Jean-Eric Vergne (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
37
0h54:14
Vitesse Max
 
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
8
9
8
8
7
7
9
11
10
10
8
7
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
6
6
9
8
8
8
7
8
7
7
7
8
Classement
Tours
50eme
2 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
-
(0.000 km/h)
Position
12eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:26.871
(237.170 km/h)
Jean-Eric Vergne (F)
Essais Libres
32 Trs
Meilleur Temps
3:34.806
Qualif 1
25 Trs
Meilleur Temps 1
3:30.847
Qualif 2
14 Trs
Meilleur Temps 2
3:26.871
Qualif 3
19 Trs
Meilleur Temps 3
3:27.359
ORECA 07

Essais

Position
8eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:28.844
(234.930 km/h)
Jean-Eric Vergne (F)
Trs
80 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
24
21 (03-2017)
Pilotes
Tor Graves (THA)
Jean-Eric Vergne (F)
Jonathan Hirschi (CH)
ORECA 07

Essais Préliminaires

CEFC Manor TRS Racing (CHN)

Nationnalité Chine Drapeaux
Basé à Silverstone (Angleterre)
Fondée en 1990
Propriétaire / Directeur John Booth & Graeme Lowdon
Team Manager Graeme Lowdon
Directeur technique Andy Thorby
Ingénieur voiture Roberto Garcia
Chef mécano Lloyd Owens
Acquisition données Steve Davis

ORECA 07

Motoriste Gibson (GK428)
Moteur V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium
Atmo
Longitudinal central arrière, semi-porteur
Cylindrée
Alésage - course		 4200 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique
Allumage électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK
Couple 555 Nm
Puissance 603 cv
Embrayage AP tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Xtrac type 1159C transversale
6 rapports.
Chassis Monocoque: Carbon fibre & Honeycomb
Carrosserie Fermée en carbone/kevlar
(Conception : Oreca)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc 6 pistons
AP carbone AV: 380mm - AR: 337mm
Amortisseurs PKM
Direction assistée Oui, Kayaba
Phares OSRAM Xenon
Poids 930 kg
Réservoir 75 litres
Pneumatique OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Dunlop - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4745 mm Largeur 1895 mm
Hauteur 1045 mm Empattement 3005 mm
Voie Avant 1570 mm Voie Arrière 1550 mm

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