24h du Mans 2017
ORECA 07 N° 28
Course
Ecurie
TDS Racing (F) 

Voiture
ORECA 07
Numéro
28
Moteur
Gibson GK428
Classement
Abandon
Sortie de piste (15eme heure)
Sortie de piste (15eme heure)
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2
Pneus
Dunlop
N° Chassis
04
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
213 Trs
Distance
2902.970 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:31.517
(231.960 km/h)
Matthieu Vaxivière (F)
(231.960 km/h)
Matthieu Vaxivière (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
23
0h35:10
0h35:10
Vitesse Max
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
15
15
17
20
16
16
19
18
17
17
14
12
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
11
11
14
Warmup
Classement
Tours
Tours
11eme
10 Trs
10 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:30.986
(232.540 km/h)
Matthieu Vaxivière (F)
(232.540 km/h)
Matthieu Vaxivière (F)
Résultats des Essais
Position
13eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:27.108
(236.900 km/h)
Matthieu Vaxivière (F)
(236.900 km/h)
Matthieu Vaxivière (F)
Essais Libres
47 Trs
Meilleur Temps
3:32.910
Qualif 1
22 Trs
Meilleur Temps 1
3:29.333
Qualif 2
23 Trs
Meilleur Temps 2
3:31.085
Qualif 3
24 Trs
Meilleur Temps 3
3:27.108
Essais Préliminaires
Position
13eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:30.375
(233.220 km/h)
Matthieu Vaxivière (F)
(233.220 km/h)
Matthieu Vaxivière (F)
Trs
81 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
28
04
04
Pilotes
François Perrodo (F)
Emmanuel Collard (F)
Matthieu Vaxivière (F)
Nicky Catsburg (NL)
Emmanuel Collard (F)
Matthieu Vaxivière (F)
Nicky Catsburg (NL)
Ecurie / Voiture
TDS Racing (F)
Nationnalité | France ![]() |
---|---|
Basé à | Saint-Aunès |
Fondée en | 2005 |
Propriétaire / Directeur | Xavier Combet / Jacques Morello |
Team Manager | Xavier Combet |
Directeur technique | Jacques Morello |
Ingénieur voiture | Jacques Morello |
Chef mécano | Olivier Crespy |
Acquisition données | Pierre Lee Fauquereau |
ORECA 07
Motoriste | Gibson (GK428) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium Atmo Longitudinal central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4200 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique |
Allumage | électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK |
Couple | 555 Nm |
Puissance | 603 cv |
Embrayage | AP Tri-disques carbone dia.140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac type 1159C transversale 6 rapports. |
Chassis | Monocoque: Carbon fibre & Honeycomb |
Carrosserie | Fermée en carbone/kevlar (Conception : Oreca) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons AP carbone AV: 380mm - AR: 337mm |
Amortisseurs | PKM |
Direction assistée | Oui, Kayaba |
Phares | OSRAM Xenon |
Poids | 930 kg |
Réservoir | 75 litres |
Pneumatique | OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Dunlop - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4745 mm | Largeur | 1895 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1045 mm | Empattement | 3005 mm |
Voie Avant | 1570 mm | Voie Arrière | 1550 mm |