24h du Mans 2017
ALPINE A470 (ORECA 07) N° 35
Course
Ecurie
Signatech-Alpine (F) 

Voiture
ALPINE A470 (ORECA 07)
Numéro
35
Moteur
Gibson GK428
Classement
4eme
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (3eme)
Pneus
Dunlop
N° Chassis
08
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
362 Trs
Distance
4933.690 km
Moyenne sur 24h
205.570 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:30.551
(233.020 km/h)
André Negrao (BRA)
(233.020 km/h)
André Negrao (BRA)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
40
0h54:11
0h54:11
Vitesse Max
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
12
12
12
10
11
9
10
9
8
8
5
5
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
4
5
5
5
5
4
4
4
4
3
3
5
Warmup
Classement
Tours
Tours
13eme
10 Trs
10 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:31.370
(232.120 km/h)
Nelson Panciatici (F)
(232.120 km/h)
Nelson Panciatici (F)
Résultats des Essais
Position
14eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:27.517
(236.430 km/h)
Nelson Panciatici (F)
(236.430 km/h)
Nelson Panciatici (F)
Essais Libres
35 Trs
Meilleur Temps
3:35.862
Qualif 1
20 Trs
Meilleur Temps 1
3:31.439
Qualif 2
21 Trs
Meilleur Temps 2
3:29.328
Qualif 3
21 Trs
Meilleur Temps 3
3:27.517
Essais Préliminaires
Position
6eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:28.146
(235.720 km/h)
Nelson Panciatici (F)
(235.720 km/h)
Nelson Panciatici (F)
Trs
71 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
35
08
08
Pilotes
Nelson Panciatici (F)
Pierre Ragues (F)
André Negrao (BRA)
Pierre Ragues (F)
André Negrao (BRA)
Ecurie / Voiture
Signatech-Alpine (F)
Nationnalité | France ![]() |
---|---|
Basé à | Bourges |
Fondée en | 1990 |
Propriétaire / Directeur | Philippe Sinault |
Team Manager | Lionel Chevalier |
Ingénieur voiture | Thomas Tribotte |
Chef mécano | Benoît Hamel |
Acquisition données | Damien Dias |
ALPINE A470 (ORECA 07)
Motoriste | Gibson (GK428) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium Atmo Longitudinal central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4200 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique |
Allumage | électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK |
Couple | 555 Nm |
Puissance | 603 cv |
Embrayage | AP Tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac type 1159C transversale 6 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone et nid d’abeille +panneaux latéraux en Zylon |
Carrosserie | Fermée en carbone/kevlar (Conception : Oreca) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons AP carbone AV: 380mm - AR: 337mm |
Amortisseurs | PKM |
Direction assistée | Oui, Kayaba |
Phares | OSRAM Xenon |
Poids | 930 kg |
Réservoir | 75 litres |
Pneumatique | OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Dunlop - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4745 mm | Largeur | 1895 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1045 mm | Empattement | 3005 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |