24h du Mans 2017
ALPINE A470 (ORECA 07) N° 36
Course
Ecurie
Signatech-Alpine (F) 

Voiture
ALPINE A470 (ORECA 07)
Numéro
36
Moteur
Gibson GK428
Classement
10eme
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (8eme)
Pneus
Dunlop
N° Chassis
14
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
351 Trs
Distance
4783.770 km
Moyenne sur 24h
199.320 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:30.060
(233.570 km/h)
Gustavo Menezes (USA)
(233.570 km/h)
Gustavo Menezes (USA)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
38
1h29:34
1h29:34
Vitesse Max
334.900 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
29
24
22
19
51
47
39
34
43
37
33
30
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
29
18
15
14
14
15
14
14
12
12
12
11
Warmup
Classement
Tours
Tours
14eme
10 Trs
10 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:32.356
(231.040 km/h)
Romain Dumas (F)
(231.040 km/h)
Romain Dumas (F)
Résultats des Essais
Position
17eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:28.051
(235.820 km/h)
Gustavo Menezes (USA)
(235.820 km/h)
Gustavo Menezes (USA)
Essais Libres
35 Trs
Meilleur Temps
3:34.356
Qualif 1
25 Trs
Meilleur Temps 1
3:31.065
Qualif 2
19 Trs
Meilleur Temps 2
3:28.856
Qualif 3
26 Trs
Meilleur Temps 3
3:28.051
Essais Préliminaires
Position
14eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:30.501
(233.080 km/h)
Romain Dumas (F)
(233.080 km/h)
Romain Dumas (F)
Trs
81 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
36
14
14
Pilotes
Gustavo Menezes (USA)
Romain Dumas (F)
Matthew Rao (GB)
Romain Dumas (F)
Matthew Rao (GB)
Ecurie / Voiture
Signatech-Alpine (F)
Nationnalité | France ![]() |
---|---|
Basé à | Bourges |
Fondée en | 1990 |
Propriétaire / Directeur | Philippe Sinault |
Team Manager | Lionel Chevalier |
Ingénieur voiture | Olivier Bacchis |
Chef mécano | Olivier Bacchis |
Acquisition données | Aurélien Chevreau |
ALPINE A470 (ORECA 07)
Motoriste | Gibson (GK428) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium Atmo Longitudinal central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4200 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique |
Allumage | électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK |
Couple | 555 Nm |
Puissance | 603 cv |
Embrayage | AP Tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac type 1159C transversale 6 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone et nid d’abeille +panneaux latéraux en Zylon |
Carrosserie | Fermée en carbone/kevlar (Conception : Oreca) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons AP carbone AV: 380mm - AR: 337mm |
Amortisseurs | PKM |
Direction assistée | Oui, Kayaba |
Phares | OSRAM Xenon |
Poids | 930 kg |
Réservoir | 75 litres |
Pneumatique | OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Dunlop - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4745 mm | Largeur | 1895 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1045 mm | Empattement | 3005 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |