24h du Mans 2017
CLM P1/01 N° 4
Course
Ecurie
Team ByKolles (AUT) 

Voiture
CLM P1/01
Numéro
4
Moteur
Nissan Nismo VRX 30A Evo
Classement
Abandon
Moteur (1eme heure)
Moteur (1eme heure)
Type
3000 V6 à 60° Bi-turbo
Catégorie
LM P1 (6eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
18 Trs
Distance
245.320 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:25.919
(238.270 km/h)
Oliver Webb (GB)
(238.270 km/h)
Oliver Webb (GB)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
1
0h03:07
0h03:07
Vitesse Max
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
59
59
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
Warmup
Classement
Tours
Tours
49eme
4 Trs
4 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:09.884
(196.340 km/h)
Will Stevens (GB)
(196.340 km/h)
Will Stevens (GB)
Résultats des Essais
Position
6eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:24.170
(240.310 km/h)
Oliver Webb (GB)
(240.310 km/h)
Oliver Webb (GB)
Essais Libres
24 Trs
Meilleur Temps
3:27.828
Qualif 1
21 Trs
Meilleur Temps 1
3:28.887
Qualif 2
4 Trs
Meilleur Temps 2
3:26.026
Qualif 3
12 Trs
Meilleur Temps 3
3:24.170
Essais Préliminaires
Position
7eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:28.701
(235.090 km/h)
Dominik Kraihamer (AUT)
(235.090 km/h)
Dominik Kraihamer (AUT)
Trs
51 Trs
Numéro aux essais
4
Pilotes
Oliver Webb (GB)
Dominik Kraihamer (AUT)
Marco Bonanomi (I)
Dominik Kraihamer (AUT)
Marco Bonanomi (I)
Ecurie / Voiture
Team ByKolles (AUT)
Nationnalité | Autriche ![]() |
---|---|
Basé à | Greding (Allemagne) |
Fondée en | 2000 |
Propriétaire / Directeur | Colin Kolles |
Team Manager | Mark van Dommelen |
Directeur Sportif | Boris Bermes |
Directeur technique | Dominic Liebl |
Chef mécano | Soren Morgenstern |
CLM P1/01
Motoriste | Nissan Nismo (VRX 30A Evo) |
---|---|
Moteur | V6 à 60° en aluminium, Turbo Longitudinal, central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
3000 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection directe |
Allumage | Cosworth MQ12Di |
Suralimentation | 2 turbos à géométrie variable |
Couple | 900Nm à 4500 tr/min |
Puissance | 550 cv à 6000 tr/min |
Embrayage | AP tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac transversale 7 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone/nid d’abeille aluminium |
Carrosserie | Fermée en carbone/kevlar |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons Brembo carbone AV : 380mm - AR : 337mm |
Amortisseurs | Ohlins |
Direction assistée | Oui, Kayaba |
Phares | Hella Led |
Poids | 833 kg |
Réservoir | 67 litres |
Pneumatique | BBS - AV : 14x18'' - AR : 14x18'' Michelin - AV : 31/71-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4650 mm | Largeur | 1900 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1050 mm | Empattement | |
Voie Avant | Voie Arrière |