Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
Chip Ganassi Racing TEAM USA (USA) Drapeaux
Voiture
FORD GT
Numéro
68
Moteur
Ford
Classement
22eme
Type
3496 V6 à 90° Bi-turbo Ecoboost
Catégorie
LM GTE-Pro
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Immatriculation
FORD GT

Course

Dirk Müller (D)

drapeau

photo pilote

41 ans 6 mois 30 jours

Joey Hand (USA)

drapeau

photo pilote

38 ans 4 mois 7 jours

Tony Kanaan (BRA)

drapeau

photo pilote

42 ans 5 mois 17 jours

Nbre de Trs
339 Trs
Distance
4620.230 km
Moyenne sur 24h
192.510 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:51.640
(211.810 km/h)
Joey Hand (USA)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
25
0h40:46
Vitesse Max
302.200 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
41
38
37
38
34
32
32
29
25
30
25
25
H13
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H21
H22
H23
H24
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26
25
26
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25
24
22
22
22
23
Classement
Tours
25eme
9 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:52.668
(210.870 km/h)
Dirk Müller (D)
Position
43eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:52.178
(211.320 km/h)
Dirk Müller (D)
Essais Libres
40 Trs
Meilleur Temps
3:56.935
Qualif 1
20 Trs
Meilleur Temps 1
3:55.059
Qualif 2
16 Trs
Meilleur Temps 2
3:52.626
Qualif 3
18 Trs
Meilleur Temps 3
3:52.178
FORD GT

Essais

Position
43eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:58.011
(206.140 km/h)
Dirk Müller (D)
Trs
62 Trs
Numéro aux essais
68
Pilotes
Joey Hand (USA)
Dirk Müller (D)
FORD GT

Essais Préliminaires

Chip Ganassi Racing TEAM USA (USA)

Nationnalité États-Unis d’Amérique Drapeaux
Basé à Dearborn (Michigan - USA)
Fondée en 2015
Propriétaire / Directeur Chip Ganassi
Team Manager Steeve Hagger
Directeur Sportif Jim Mc Whiter

FORD GT

Motoriste Ford
Moteur V6 à 90° en aluminium, carter sec
Turbo
Longitudinal central arrière, non-porteur
Cylindrée
Alésage - course		 3496 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection directe
Allumage Gestion électronique Bosch MS5.1
Suralimentation 2 turbos Honeywell 1,42 bars
Couple 450 Nm à 5600 tr/min
Puissance 500 cv à 7000 tr/min
Embrayage 4 disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Ricardo transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone et faux châssis alu AV et AR
Carrosserie carbone
(Conception : Ford)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc AV: 6 pistons - AR: 4 pistons
Brembo acier AV: 380mm - AR: 332mm
Amortisseurs DSSV
Direction assistée Oui, Kayaba
Phares Hella Xenon et LED
Poids 1268 kg
Réservoir 95 litres
Pneumatique BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

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