Ecurie
Toyota Gazoo Racing (J) Drapeaux
Voiture
TOYOTA TS050 Hybrid
Numéro
7
Moteur
Toyota THS-R
Classement
Abandon
Embrayage (10eme heure)
Type
2400 V6 à 90° Bi-turbo Hybride - ERS-H / ERS-K (8Mj)
Catégorie
LM P1
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Immatriculation
TOYOTA TS050 Hybrid

Course

Stéphane Sarrazin (F)

drapeau

photo pilote

41 ans 7 mois 15 jours

Mike Conway (GB)

drapeau

photo pilote

33 ans 9 mois 29 jours

Kamui Kobayashi (J)

drapeau

photo pilote

30 ans 9 mois 4 jours

Nbre de Trs
154 Trs
Distance
2098.860 km
Moyenne sur 24h
 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:18.694
(246.930 km/h)
Mike Conway (GB)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
12
0h15:36
Vitesse Max
 
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
2
1
1
1
1
1
1
1
1
3
 
 
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Classement
Tours
2nd
11 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:18.661
(246.970 km/h)
Kamui Kobayashi (J)
Position
1er
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:14.791
(251.880 km/h)
Kamui Kobayashi (J)
Essais Libres
51 Trs
Meilleur Temps
3:20.966
Qualif 1
26 Trs
Meilleur Temps 1
3:18.793
Qualif 2
22 Trs
Meilleur Temps 2
3:14.791
Qualif 3
28 Trs
Meilleur Temps 3
3:19.928
TOYOTA TS050 Hybrid

Essais

Position
1er
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:18.132
(247.630 km/h)
Kamui Kobayashi (J)
Laps
94 Trs
Numéro aux essais
7
Pilotes
Mike Conway (GB)
Kamui Kobayashi (J)
Stéphane Sarrazin (F)
TOYOTA TS050 Hybrid

Essais Préliminaires

Toyota Gazoo Racing (J)

Nationnalité Japon Drapeaux
Basé à Cologne (Allemagne) et Aichi (Japon)
Propriétaire / Directeur Toshio Sato (Président)
Team Manager John Steeghs
Directeur Sportif Toshio Sato
Directeur technique Pascal Vasselon
Ingénieur voiture John Litjens
Ingénieur moteur Hisatake Murata

TOYOTA TS050 Hybrid

Motoriste Toyota THS-R (THS-R)
Moteur V6 à 90°, alu Hybride - ERS 8MJ - générateurs cinétiques Aisin AW/AV et Denso/AR, batterie lithium-ion
Turbo Hybride
Longitudinal, central arrière, porteur
Cylindrée
Alésage - course
2400 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection directe
Allumage Gestion électronique Denso
Suralimentation 2 turbos Garrett
Couple
Puissance 530 cv à 9500 tr/min + 300 cv Elec
Embrayage ZF-Sachs 4 disques carbone 140mm
Boite de vitesses Xtrac transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone
Carrosserie Fermée en carbone/kevlar
(Conception : Toyota)
Etriers / Disques Akebono monobloc 6 pistons
Brembo carbone AV : 380mm - AR : 355mm
Amortisseurs Ohlins
Direction Assistée Toyota
Phares Laser
Poids 878 kg
Réservoir 62 litres
Pneumatique Rays - AV : 13x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 31/71-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4650 mm Largeur 1900 mm
hauteur 1050 mm Empattement  
Voie Avant   Voie Arrière  

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