Ecurie
Risi Competition (USA) Drapeaux
Voiture
FERRARI F488 GTE
Numéro
82
Moteur
Ferrari F412
Classement
Abandon
Sortie de piste (5eme heure)
Type
3996 V8 à 90° bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Pro
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Immatriculation
FERRARI F488 GTE

Course

Pierre Kaffer (D)

drapeau

photo pilote

40 ans 7 mois 10 jours

Toni Vilander (FIN)

drapeau

photo pilote

36 ans 10 mois 23 jours

Giancarlo Fisichella (I)

drapeau

photo pilote

44 ans 5 mois 3 jours

Nbre de Trs
72 Trs
Distance
981.280 km
Moyenne sur 24h
 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:52.298
(211.210 km/h)
Giancarlo Fisichella (I)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
5
0h06:52
Vitesse Max
301.300 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
42
37
34
36
32
56
57
 
 
 
 
 
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Classement
Tours
28eme
8 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:53.633
(210.000 km/h)
Pierre Kaffer (D)
Position
42eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:52.138
(211.350 km/h)
Giancarlo Fisichella (I)
Essais Libres
24 Trs
Meilleur Temps
3:56.079
Qualif 1
17 Trs
Meilleur Temps 1
-
Qualif 2
15 Trs
Meilleur Temps 2
3:52.138
Qualif 3
8 Trs
Meilleur Temps 3
3:54.129
FERRARI F488 GTE

Essais

Position
40eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:55.847
(208.030 km/h)
Giancarlo Fisichella (I)
Laps
45 Trs
Numéro aux essais
82
Pilotes
Giancarlo Fisichella (I)
Toni Vilander (FIN)
Pierre Kaffer (D)
FERRARI F488 GTE

Essais Préliminaires

Risi Competition (USA)

Nationnalité États-Unis d’Amérique Drapeaux
Basé à Houston (Texas - USA)
Fondée en 1997
Propriétaire / Directeur Giuseppe Risi

FERRARI F488 GTE

Motoriste Ferrari (F412)
Moteur V8 à 90° en aluminium, carter sec
Turbo
Longitudinal central arrière, non-porteur
Cylindrée
Alésage - course
3996 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection directe
Allumage Gestion électronique Bosch
Suralimentation 2 turbos Garett à 1,62 bars
Couple 520 Nm à 5750 tr/min
Puissance 485 cv à 6250 tr/min
Embrayage Sachs Tri-disques carbone 140mm
Boite de vitesses Xtrac Ferrari Transversalle Séquentielle
6 rapports.
Chassis Coque autoporteuse en aluminium
Carrosserie kevlar, carbone et aluminium
(Conception : Ferrari)
Etriers / Disques Brembo monobloc AV: 6 pistons - AR: 4 pistons
Brembo carbone AV : 390mm - AR : 332mm
Amortisseurs Dynamics
Direction Assistée Oui
Phares Valéo Xenon
Poids 1278 kg
Réservoir 86 litres
Pneumatique Motegi - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4520 mm Largeur 2035 mm
hauteur 1110 mm Empattement 2645 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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