24h du Mans 2017
PORSCHE 911 RSR (991) N° 93
Course
Ecurie
Proton Racing (D) 

Voiture
PORSCHE 911 RSR (991)
Numéro
93
Moteur
Porsche M97/80
Classement
37eme
Type
3996 F6
Catégorie
LM GTE-Am (9eme)
Pneus
Dunlop
N° Chassis
WP0ZZZ99ZES199914
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
329 Trs
Distance
4483.940 km
Moyenne sur 24h
186.830 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:58.089
(206.070 km/h)
Patrick Long (USA)
(206.070 km/h)
Patrick Long (USA)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
24
0h40:10
0h40:10
Vitesse Max
296.400 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
54
51
50
49
47
45
45
44
42
44
43
40
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
40
39
38
37
37
37
37
37
35
35
37
38
Warmup
Classement
Tours
Tours
46eme
3 Trs
3 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:01.811
(202.900 km/h)
Abdulaziz Al Faisal (SAU)
(202.900 km/h)
Abdulaziz Al Faisal (SAU)
Résultats des Essais
Position
54eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:54.621
(209.120 km/h)
Patrick Long (USA)
(209.120 km/h)
Patrick Long (USA)
Essais Libres
41 Trs
Meilleur Temps
4:00.599
Qualif 1
22 Trs
Meilleur Temps 1
3:58.196
Qualif 2
17 Trs
Meilleur Temps 2
3:54.621
Qualif 3
15 Trs
Meilleur Temps 3
3:59.046
Essais Préliminaires
Position
59eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:00.556
(203.960 km/h)
Patrick Long (USA)
(203.960 km/h)
Patrick Long (USA)
Trs
53 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
93
WP0ZZZ99ZES199914
WP0ZZZ99ZES199914
Pilotes
Patrick Long (USA)
Abdulaziz Al Faisal (SAU)
Michael Hedlund (USA)
Abdulaziz Al Faisal (SAU)
Michael Hedlund (USA)
Ecurie / Voiture
Proton Racing (D)
Nationnalité | Allemagne ![]() |
---|---|
Basé à | Ummendorf (Allemagne) |
Fondée en | 2006 |
Directeur Sportif | Christian Ried |
Directeur technique | Michael Ried |
PORSCHE 911 RSR (991)
Motoriste | Porsche (M97/80) |
---|---|
Moteur | 6 cylindres à plat, en aluminium Atmo Porte à faux arrière |
Cylindrée Alésage - course |
3996 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique séquentielle type multipoint |
Allumage | Gestion Bosch Motronic MS 5.0, bougies Bosch |
Couple | 450 Nm à 7250 tr/min |
Puissance | 470 cv à 7900 tr/min |
Restriction | 2 brides 29,6mm |
Embrayage | Sachs Tri-disques carbone |
Boîte de vitesses | Porsche longitudinale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | 911 RSR (991) Coque autoporteuse en acier |
Carrosserie | carbone et kevlar (Conception : Porsche) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc AV: 6 pistons - AR: 4 pistons Brembo carbone AV : 380mm - AR : 355mm |
Amortisseurs | Porsche |
Direction assistée | oui |
Phares | Hella Xénon |
Poids | 1208 kg |
Réservoir | 95 litres |
Pneumatique | BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 14x18'' Dunlop - AV : 300/680-18 - AR : 310/710-18 |
Dimensions
Longueur | 4537 mm | Largeur | 2002 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1040 mm | Empattement | 2460 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |