24h du Mans 2018
ASTON MARTIN Vantage V8 N° 90
Course
Ecurie
TF Sport (GB) 

Voiture
ASTON MARTIN Vantage V8
Numéro
90
Moteur
Aston martin
Classement
Abandon
Sortie de piste aux virages Porsche (23eme heure)
Sortie de piste aux virages Porsche (23eme heure)
Type
4475 V8 à 90°
Catégorie
LM GTE-Am
Pneus
Michelin
N° Chassis
VANTAGE-GTE-001
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
304 Trs
Distance
4142.150 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:53.300
(210.260 km/h)
Euan Hankey (GB)
(210.260 km/h)
Euan Hankey (GB)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
22
1h04:01.870
1h04:01.870
Vitesse Max
296.400 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
54
53
55
53
55
54
51
50
51
46
51
51
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
51
50
50
50
46
45
43
42
42
42
44
Warmup
Classement
Tours
Tours
50eme
3 Trs
3 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:56.517
(207.400 km/h)
Charlie Eastwood (IRL)
(207.400 km/h)
Charlie Eastwood (IRL)
Résultats des Essais
Position
52eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:53.070
(208.150 km/h)
Euan Hankey (GB)
(208.150 km/h)
Euan Hankey (GB)
Essais Libres
41 Trs
Meilleur Temps
3:54.527
Qualif 1
21 Trs
Meilleur Temps 1
3:55.661
Qualif 2
13 Trs
Meilleur Temps 2
4:01.710
Qualif 3
15 Trs
Meilleur Temps 3
3:53.070
Essais Préliminaires
Position
57eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:59.566
(204.760 km/h)
Euan Hankey (GB)
(204.760 km/h)
Euan Hankey (GB)
Trs
69 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
90
VANTAGE-GTE-001
VANTAGE-GTE-001
Pilotes
Salih Yoluc (TUR)
Euan Hankey (GB)
Charlie Eastwood (IRL)
Euan Hankey (GB)
Charlie Eastwood (IRL)
Ecurie / Voiture
TF Sport (GB)
Nationnalité | Royaume-Uni ![]() |
---|---|
Basé à | Redhill (Angleterre) |
Fondée en | 2014 |
Propriétaire / Directeur | Tom Ferrier |
Team Manager | Tom Ferrier |
Ingénieur voiture | Eddie Corr |
Chef mécano | Chris Gregory |
Acquisition données | Luigi Basile |
ASTON MARTIN Vantage V8
Motoriste | Aston Martin |
---|---|
Moteur | V8 à 90°, en aluminium Atmo Longitudinal central avant, non-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4475 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique Pectel MQ12 |
Allumage | |
Couple | 500 Nm |
Puissance | 520 cv à 7000 tr/min |
Restriction | 2 brides 28.9mm |
Embrayage | Sachs 3 disques métal 140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac longitudinale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Coque auto porteuse en aluminium, éléments rivetés et collés |
Carrosserie | carbone et aluminium (Conception : Aston Martin) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc AV: 6 pistons - AR: 4 pistons Brembo acier AV: 380mm - AR: 332mm |
Amortisseurs | AV/AR Doubles triangles superposés, et combinés ressort/ amortisseur |
Direction assistée | oui |
Phares | Hella Xénon |
Poids | 1263 kg |
Réservoir | 102 litres |
Pneumatique | TWS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18 - AR : 31/71-18 |
Dimensions
Longueur | 4450 mm | Largeur | 1965 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 960 mm | Empattement | 2595 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |