24h du Mans 2019
BR EBGINEERING BR1 (DALLARA) N° 11
Course
Ecurie
SMP Racing (RUS) 

Voiture
BR EBGINEERING BR1 (DALLARA)
Numéro
11
Moteur
AER P60B
Classement
3eme
Type
2400 V6 à 90° Bi-Turbo
Catégorie
LM P1 (3eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
BR1-002
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
379 Trs
Distance
5165.390 km
Moyenne sur 24h
215.160 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3'19.785
(245.580 km/h)
Stoffel Vandoorne (B)
(245.580 km/h)
Stoffel Vandoorne (B)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
39
0h53:58.697
0h53:58.697
Vitesse Max
350.100 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
4
4
4
4
3
4
4
4
4
4
4
4
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
4
4
4
4
3
3
3
3
3
3
3
3
Warmup
Classement
Tours
Tours
5eme
7 Trs
7 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:22.813
(241.920 km/h)
Vitaly Petrov (RUS)
(241.920 km/h)
Vitaly Petrov (RUS)
Résultats des Essais
Position
5eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:16.665
(249.420 km/h)
Vitaly Petrov (RUS)
(249.420 km/h)
Vitaly Petrov (RUS)
Essais Libres
30 Trs
Meilleur Temps
3:19.931
Qualif 1
19 Trs
Meilleur Temps 1
3:20.934
Qualif 2
9 Trs
Meilleur Temps 2
3:16.953
Qualif 3
16 Trs
Meilleur Temps 3
3:16.665
Essais Préliminaires
Position
4eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:22.061
(242.760 km/h)
Stoffel Vandoorne (B)
(242.760 km/h)
Stoffel Vandoorne (B)
Trs
61 Trs
Numéro aux essais
11
Pilotes
Mikhail Aleshin (RUS)
Vitaly Petrov (RUS)
Stoffel Vandoorne (B)
Vitaly Petrov (RUS)
Stoffel Vandoorne (B)
Ecurie / Voiture
SMP Racing (RUS)
Nationnalité | Fédération de Russie ![]() |
---|---|
Basé à | Moscou (Russie) |
Fondée en | 2007 |
Propriétaire / Directeur | Boris Rotenberg |
Team Manager | Sebastien Philippe |
Directeur technique | Gaetan Jego |
Ingénieur voiture | Philippe GAUTHERON |
Chef mécano | David BACQUET |
Acquisition données | Ronan PERLEMOINE |
BR EBGINEERING BR1 (DALLARA)
Motoriste | AER (P60B) |
---|---|
Moteur | V6 à 90°, Aluminium Turbo Longitudinal central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
2400 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique indirecte GDI |
Allumage | électronique Life Racing |
Suralimentation | 2 turbos Garrett |
Couple | 850 Nm |
Puissance | 720 cv |
Embrayage | Tilton 4 disques carbone dia.140mm - Antipatinage Life Racing |
Boîte de vitesses | Xtrac transversale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon |
Carrosserie | Fermée en carbone/kevlar |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons Brembo carbone 380mm AV/AR |
Amortisseurs | PKM |
Direction assistée | Kayaba |
Phares | LED |
Poids | 833 kg |
Réservoir | 73 litres |
Pneumatique | OZ - AV : 13x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 31-71/R18 - AR : 31-71/R18 |
Dimensions
Longueur | 4650 mm | Largeur | 1995 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1050 mm | Empattement | |
Voie Avant | Voie Arrière |