24h du Mans 2019
REBELLION R 13 N° 3
Course
Ecurie
Rebellion Racing (CH) 

Voiture
REBELLION R 13
Numéro
3
Moteur
Gibson GL458
Classement
5eme
Type
4496 V8 à 90°
Catégorie
LM P1 (5eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
01
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
370 Trs
Distance
5042.730 km
Moyenne sur 24h
209.900 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3'18.720
(246.900 km/h)
Gustavo Menezes (USA)
(246.900 km/h)
Gustavo Menezes (USA)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
42
1h26:16.959
1h26:16.959
Vitesse Max
343.400 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
3
3
3
3
5
3
5
5
5
5
3
3
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
3
3
3
3
4
4
5
6
5
5
5
5
Warmup
Classement
Tours
Tours
3eme
11 Trs
11 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:21.868
(243.050 km/h)
Thomas Laurent (F)
(243.050 km/h)
Thomas Laurent (F)
Résultats des Essais
Position
4eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:16.404
(249.750 km/h)
Thomas Laurent (F)
(249.750 km/h)
Thomas Laurent (F)
Essais Libres
34 Trs
Meilleur Temps
3:19.960
Qualif 1
19 Trs
Meilleur Temps 1
3:19.603
Qualif 2
4 Trs
Meilleur Temps 2
3:18.884
Qualif 3
23 Trs
Meilleur Temps 3
3:16.404
Essais Préliminaires
Position
5eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:22.194
(242.600 km/h)
Nathanaël Berthon (F)
(242.600 km/h)
Nathanaël Berthon (F)
Trs
84 Trs
Numéro aux essais
3
Pilotes
Nathanaël Berthon (F)
Thomas Laurent (F)
Gustavo Menezes (USA)
Thomas Laurent (F)
Gustavo Menezes (USA)
Ecurie / Voiture
Rebellion Racing (CH)
Nationnalité | Suisse ![]() |
---|---|
Basé à | Romanel sur Lausanne (Suisse) |
Fondée en | 2010 |
Propriétaire / Directeur | Alexandre Pesci |
Team Manager | Bart Hayden |
Directeur technique | Olivier Loisy |
Ingénieur voiture | Justin Taylor |
Chef mécano | Cedric Chambret |
REBELLION R 13
Motoriste | Gibson (GL458) |
---|---|
Moteur | V8 à 90°, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium Atmo Longitudinal central arrière, porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4496 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique indirecte |
Allumage | électronique Cosworth |
Couple | |
Puissance | 665 cv |
Embrayage | Tilton 4 disques carbone dia.140mm - Antipatinage Cosworth |
Boîte de vitesses | Xtrac type 1159C, transversale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon |
Carrosserie | Fermé en Carbone et kevlar |
Etriers / Disques - Tambours | AP 6 pistons AP carbone AV : 380mm - AR : 355mm |
Amortisseurs | PKM |
Direction assistée | Kayaba |
Phares | ORECA Lampe OSRAM type LED |
Poids | 816 kg |
Réservoir | 73 litres |
Pneumatique | BBS - AV : 13x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 31-71/R18 - AR : 31-71/R18 |
Dimensions
Longueur | 4645 mm | Largeur | 1995 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1045 mm | Empattement | |
Voie Avant | 1560 mm | Voie Arrière | 1550 mm |