Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
Cetilar Villorba Corse (I) Drapeaux
Voiture
DALLARA LMP2
Numéro
47
Moteur
Gibson GK428
Classement
18eme
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (13eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Immatriculation
DALLARA LMP2

Course

Roberto Lacorte (I)

drapeau

photo pilote

50 ans 11 mois 21 jours

Giorgio Sernagiotto (I)

drapeau

photo pilote

36 ans 10 mois 18 jours

Andrea Belicchi (I)

drapeau

photo pilote

42 ans 5 mois 28 jours

Nbre de Trs
352 Trs
Distance
4797.400 km
Moyenne sur 24h
199.550 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3'31.596
(231.870 km/h)
Giorgio Sernagiotto (I)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
39
1h10:26.133
Vitesse Max
333.900 km/h
H1
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H24
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20
18
18
18
18
Classement
Tours
22eme
9 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:35.283
(227.900 km/h)
Andrea Belicchi (I)
Position
25eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:28.942
(234.770 km/h)
Roberto Lacorte (I)
Essais Libres
20 Trs
Meilleur Temps
3:33.009
Qualif 1
23 Trs
Meilleur Temps 1
3:29.748
Qualif 2
14 Trs
Meilleur Temps 2
3:28.942
Qualif 3
23 Trs
Meilleur Temps 3
3:29.556
DALLARA LMP2

Essais

Position
24eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:32.551
(230.780 km/h)
Giorgio Sernagiotto (I)
Trs
74 Trs
Numéro aux essais
47
Pilotes
Roberto Lacorte (I)
Giorgio Sernagiotto (I)
Andrea Belicchi (I)
DALLARA LMP2

Essais Préliminaires

Cetilar Villorba Corse (I)

Nationnalité Italie Drapeaux
Basé à Trevise (Italie)
Fondée en 1992
Propriétaire / Directeur Raimondo Amadio
Team Manager Christian Pescatori
Directeur technique Nicolas Olivan
Ingénieur voiture Simone Mauroner
Chef mécano Loris Rossetto
Acquisition données Simone Mauroner

DALLARA LMP2

Motoriste Gibson (GK428)
Moteur V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium
Atmo
Longitudinal central arrière, semi-porteur
Cylindrée
Alésage - course
4200 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique indirecte GDI
Allumage électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK
Couple 555 Nm
Puissance 603 cv
Embrayage TILTON Tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Xtrac type 1159C, transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon
Carrosserie Fermée en carbone/kevlar
(Conception : Dallara)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc 6 pistons
AP carbone AV: 380mm - AR: 337mm
Amortisseurs PKM
Direction assistée Kayaba
Phares LED
Poids 930 kg
Réservoir 75 litres
Pneumatique OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4750 mm Largeur 1900 mm
Hauteur 1050 mm Empattement  
Voie Avant   Voie Arrière  

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