24h du Mans 2019
FERRARI F488 GTE N° 54
Course
Ecurie
Spirit Of Race (CH) 

Voiture
FERRARI F488 GTE
Numéro
54
Moteur
Ferrari F412
Classement
43eme
Type
3996 V8 à 90° bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Am (12eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
327 Trs
Distance
4456.680 km
Moyenne sur 24h
185.120 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3'53.394
(210.220 km/h)
Giancarlo Fisichella (I)
(210.220 km/h)
Giancarlo Fisichella (I)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
24
0h33:59.182
0h33:59.182
Vitesse Max
298.800 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
45
46
52
53
59
56
56
55
54
51
50
49
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
48
48
47
46
44
44
44
48
48
47
45
43
Warmup
Classement
Tours
Tours
47eme
10 Trs
10 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:57.163
(206.880 km/h)
Francesco Castellacci (I)
(206.880 km/h)
Francesco Castellacci (I)
Résultats des Essais
Position
52eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:52.826
(210.680 km/h)
Thomas Flohr (CH)
(210.680 km/h)
Thomas Flohr (CH)
Essais Libres
28 Trs
Meilleur Temps
3:55.686
Qualif 1
19 Trs
Meilleur Temps 1
3:53.793
Qualif 2
19 Trs
Meilleur Temps 2
3:52.826
Qualif 3
20 Trs
Meilleur Temps 3
3:52.879
Essais Préliminaires
Position
48eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:56.935
(207.030 km/h)
Giancarlo Fisichella (I)
(207.030 km/h)
Giancarlo Fisichella (I)
Trs
77 Trs
Numéro aux essais
54
Pilotes
Thomas Flohr (CH)
Francesco Castellacci (I)
Giancarlo Fisichella (I)
Francesco Castellacci (I)
Giancarlo Fisichella (I)
Ecurie / Voiture
Spirit Of Race (CH)
Nationnalité | Suisse ![]() |
---|---|
Basé à | Lugano (Suisse) |
Fondée en | 2013 |
Propriétaire / Directeur | Amato Ferrari |
Team Manager | Didi Cazzago |
Directeur technique | Luigi Urbinelli |
Chef mécano | Ivan Iglesias |
Acquisition données | Stelvio Peschiuta |
FERRARI F488 GTE
Motoriste | Ferrari (F412) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium, carter sec Turbo Longitudinal Central arrière, non porteur |
Cylindrée Alésage - course |
3996 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection directe |
Allumage | Gestion électronique Bosh |
Suralimentation | 2 turbos Garrett 1,66 bars à 5500 trs/min |
Couple | 520 Nm à 5750 tr/min |
Puissance | 485cv à 6250 tr/min |
Embrayage | Sachs Tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Ferrari/Xtrac Ferrari Transversalle Séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Coque autoporteuse en aluminium |
Carrosserie | Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium (Conception : Ferrari) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons Brembo Acier AV: 390mm - AR: 332mm |
Amortisseurs | Dynamics |
Direction assistée | Oui |
Phares | Valéo Xénon |
Poids | 1282 kg |
Réservoir | 87 litres |
Pneumatique | Motegi - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4520 mm | Largeur | 2035 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1110 mm | Empattement | 2465 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |